Снятые с производства полуприцепы бензовозы

20 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 2 секции, двухосный, односкатный, рессорная зависимая подвеска, АБС, насос, увт
26 м3, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, пневмо подвеска с передней подъемной осью, АБС, насос, увт
26 м3, рамная конструкция, 1 секция, трехосный, односкатный, рессорно-балансирная с реактивными штангами
26 м3, рамная конструкция, трехосный, односкатный, 3 секции, насос, увт
30 м3, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный,
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, рессорная подвеска, АБС, насос, оси BPW
30 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, прямая рама, 3 секции, двускатный двухосный, балансирная подвеска с реактивными штангами, АБС
20 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 1 секция, двухосный, односкатный, рессорная зависимая подвеска, АБС
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 3 секции, 3 оси, односкатный, шины 425/85R21, рессорная зависимая подвеска, насос, увт
40 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 4 секции, трехосный, двускатный, рессорная зависимая подвеска, АБС
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 3 секции, 3 оси, односкатный, шины 425/85R21, рессорная зависимая подвеска, насос
28 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, трехосный, односкатный, пневмоподвеска SAF, подъемная ось
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневмоподвеска SAF, две подъемные оси, насос СВН
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневмоподвеска SAF, две подъемные оси
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневмоподвеска SAF, две подъемные оси, рекуперация, нижний налив, насос СВН
28 м3, полуприцеп цистерна битумовоз, круглое сечение, трехосный, односкатный, пневматическая подвеска SAF, АБС, утепление 150 мм
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневмоподвеска SAF, две подъемные оси, рекуперация, нижний налив
30 м3, полуприцеп цистерна битумовоз, круглое сечение, трехосный, односкатный, пневматическая подвеска BPW, АБС, утепление 150 мм
30 м3, полуприцеп цистерна битумовоз, круглое сечение, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска SAF, две подъемные оси, АБС, утепление 150 мм
32 м3, полуприцеп цистерна битумовоз, круглое сечение, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска BPW, две подъемные оси, АБС, утепление 150 мм
32 м3, полуприцеп цистерна битумовоз, круглое сечение, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска, две подъемные оси, АБС, утепление 150 мм

Ответы на частые вопросы

Полуприцепы-бензовозы

Какой объём бензовоза выбрать?

Объём полуприцепа-цистерны бензовоза подбирается исходя из задачи.

Для локальной доставки топлива, работы на коротком плече, в сложных дорожных условиях чаще используют полуприцепы-бензовозы SEVEREST с меньшей вместительностью 20-30 м³. Для магистральных перевозок — 30–40 м³ и более. Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.

Из какого материала изготавливается цистерна полуприцепа бензовоза?

Цистерны для полуприцепов перевозящих топливо могут быть изготовлены из стали или алюминия. Емкость бензовозов SEVEREST изготавливается из стали 09Г2С. Такой материал обеспечивает высокую прочность и долговечность, устойчив к механическим повреждениям.

Как выполняется поверка полуприцепа бензовоза и когда она требуется?

Поверка бензовозов (автоцистерн для нефтепродуктов) — это метрологическая процедура, которая подтверждает соответствие измерительной системы цистерны установленным требованиям точности. Она включает проверку правильности градуировки, исправности уровнемеров, расходомеров и других компонентов, участвующих в измерении объёма или массы нефтепродуктов. После успешной поверки выдаётся свидетельство о поверке. Наличие действующего свидетельства является обязательным условием для допуска автоцистерны к коммерческим перевозкам нефтепродуктов. Отсутствие документа влечёт штрафы и запрет на эксплуатацию транспортного средства.

Все полуприцепы бензовозы SEVEREST проходят обязательную процедуру поверки и получают СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПОВЕРКЕ сроком действия 2 года.

Сколько секций (отсеков) может быть в бензовозе и как выбрать оптимальную конфигурацию?

Количество секций (отсеков) полуприцепов-цистерн бензовозов подбирается исходя из перевозимых видов топлива, а так же количества точек выгрузки. Одна — для перевозки одного вида топлива, несколько — для одновременной доставки разных нефтепродуктов без их смешивания и/или выгрузки в разных местах. Чем больше видов топлива и точек разгрузки, тем больше требуется секций. Количество изолированных секций полуприцепов для ГСМ SEVEREST варьируется от 1 до 6 штук.

Какая комплектация бензовоза предусмотрена по ДОПОГ и что уже входит в базовое оснащение для эксплуатации?

Оснащение бензовоза в соответствии с требованиями ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) предусматривает обязательный набор элементов, обеспечивающих безопасную перевозку опасных грузов. Эти нормы охватывают оборудование транспортного средства, его маркировку, а также наличие средств индивидуальной защиты.

Бензовозы SEVEREST проектируются с учётом всех требований ДОПОГ по оснащению и комплектации — без необходимости дополнительных доработок перед вводом в работу. Вы получаете бензовоз, полностью готовый к эксплуатации и прохождению проверок.

В начало страницы