Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 13 220 |
| Полная масса, кг | 16 420 |
| Масса перевозимого груза, кг | 2 975 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| Нагрузка на передний мост, кг | 4 265 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 12 155 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-236НЕ2 |
| Тип | дизельный, V-6, с турбонаддувом |
| Мощность, л.с. | 230 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9 450 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Высота, мм | 3 700 |
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 2 920 |
| Ширина, мм | 2 400 |
Транспортно-бытовая машина ТБМ базируется на шасси Урал 4320-1951-40. Транспортно-бытовая машина предназначена для кратковременного отдыха персонала и транспортировки грузов на бортовой платформе. Погрузка и разгрузка грузов на бортовую платформу производится краном-манипулятором ИМ-150, установленным на заднем свесе автомобиля.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов крепится к шасси автомобиля при помощи кронштейнов и стремянок, расположенных симметрично относительно продольной оси автомобиля. Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделен на утепленный фургон и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Пол фургона четырехслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок его эксплуатации.
Фургон ТБМ разделен на 2 отсека: грузовой отсек и отсек для кратковременного отдыха персонала. ТБМ оборудован двумя диванами-рундуками с откидными полками и столом.
Бытовой отсек ТБМ укомплектован автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения ДВС, выполняющими функцию поддержания необходимой температуры. Автономный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.
Фургон оборудован окном с форточкой изготовленым с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем. Также фургон ТБМ оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.
Грузопассажирский автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон» и плафонами освещения.
Дополнительно фургон ТБМ укомплектован сварочным выпрямителем. Для быстрого использования и удобства работы со сварочным выпрямителем в кузове-фургоне ТБМ предусмотрен специальный люк. Питание сварочного выпрямителя осуществляется от генератора мощностью 38 кВА, либо внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установлеными в шкафу управления.
Откидная пассажирская лестница
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Минимальное расстояние от земли до нижней ступеньки достигается увеличенной длиной лестницы. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона бытового отсека предусмотрена специальная лента.
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ТБМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа для транспортировки груза весом до 2,975 тонн. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.
На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн.
| Грузовой момент, тм | 12,10 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 8,40 |
| Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг | 1 320 |
| Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг | 6 050 |

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.