Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 11 200 | 
| Полная масса, кг | 13 980 | 
| Масса перевозимого груза, кг | 2 100 | 
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| Нагрузка на передний мост, кг | 4 305 | 
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 9 675 | 
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65654 (ЕВРО-4) | 
| Тип | дизельный, V-6, с турбонаддувом | 
| Мощность, л.с. | 230 | 
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая | 
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | 
| Колеса и шины | |
| Размер шин | ОИ-25 | 
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 425 | 
| Ширина, мм | 2 500 | 
| Высота, мм | 3 700 | 
| Габаритные размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 1 920 | 
| Ширина, мм | 2 400 | 
Грузопассажирский автомобиль базируется на шасси Урал 4320-1112-61М относится к категории С и предназначен для перевозки ремонтных бригад к месту проведения работы и транспортировки грузов. На заднем свесе автофургона смонтирован манипулятор ИМ-77 для проведения грузоподъемных работ на высоту до 8,0 метров весом до 3 000 кг.
Отделка стен и потолка грузопассажирского автомобиля высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
Фургон ГПА разделен на 2 отсека: грузовой и отсек для перевозки пассажиров. ГПА рассчитана на перевозку 8 человек в пассажирском отсеке, оборудованном шестью сиденьями и рундуком для хранения инструмента.
Также пассажирский отсек ГПА укомплектован автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения автомобиля, выполняющими функцию поддержания необходимой температуры. Автономный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.
В фургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Окно с форточкой изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем. Фургон оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.
Также фургон оборудован переговорным устройством «кабина-салон» и плафонами освещения.
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Минимальное расстояние от земли до нижней ступеньки достигается увеличенной длиной лестницы. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона вахтового автобуса предусмотрена специальная лента.
 Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами для транспортировки груза весом до 2,1 тонны. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.
На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-77 для проведения грузоподъемных работ весом до 3,0 тонн.
                            | Грузовой момент, тм | 7,5 | 
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 | 
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 1 100 | 
| Максимальная грузоподъемность, кг | 3 000 | 
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-77 перейдите по ссылке

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.