ТБМ с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Урал-4320

Транспортно-бытовая машина ТБМ на шасси Урал 4320-60 предназначена для перевозки приборов и оборудования к месту выполнения комплекса ремонтных или профилактических работ в коммунальном хозяйстве, на трубопроводах, в транспортных предприятиях, а также для отдыха персонала.

УДОБСТВО, КОМФОРТ И ПРАКТИЧНОСТЬ

Кузов-фургон представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри – пластиком. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала.

Транспортно-бытовая машина ТБМ разделена на пассажирский отсек, отсек отдыха бригады и открытую площадку.

Отсек отдыха бригады оборудован двумя диванами-рундуками, двумя откидными полками для отдыха, откидным столом для приема пищи, вешалками, шкафом для одежды.

Пассажирский отсек ТБМ оснащен двумя сиденьями пассажирскими с 3х-точечными ремнями безопасности, откидным столом и средствами пожаротушения.

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивают окна с форточкой. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Транспортно-бытовая машина аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Поддержание необходимой комфортной температуры внутри отсеков кузова - фургона обеспечивают два независимых друг от друга контура отопления.

 Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.  

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

ОРГАНИЗАЦИЯ ВХОДА В АВТОФУРГОН

Вход бригады во внутрь пассажирского отсека, осуществляется с помощью откидной лестнице , через входную одностворчатую дверь, с поручнем и окном. Вход в отсек отдыха осуществляется через перегородку, между отсеками. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

ОРГАНИЗАЦИЯ БОРТОВОЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Питание оборудования ТБМ на шасси Урал 4320 осуществляется от внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек ТБМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На откидном борту закреплена складная ступень, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу. Ступень имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположено запасное колесо с укосиной.