ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 7 600 |
| Полная масса, кг | 27 000 |
| Распределение нагрузки автоцистерны полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 10 430 |
| На заднюю тележку, кг | 16 570 |
| Цистерна | |
| Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 20 |
| Количество секций, шт | 1 |
| Форма поперечного сечения цистерны | Чемодан |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С (S=4мм) |
| Термоизоляция, мм | 100 |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Ложементы емкости вварены в раму прицепа. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка горловины | алюминиевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | с задней стороны цистерны |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Защитное ограждение | слева от площадки обслуживания |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Тип огнетушителя | ОП-6 |
| Катушка заземления | на раме прицепа |
| Ящик для песка | пластиковый, располагается на цистерне |
| Система раздачи топлива (СРТ) | |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) | Ду 80 |
| Пенал для рукавов | оцинкованный |
| Рукав напорный, ДУ-80, м | 2 шт. по 4метра |
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам |
двухосная, двухскатная, рессорно-балансирная без реактивных штанг (центральный балансир) |
| Шины | |
| Размерность шин Информация по шинам |
315/80 R22.5 |
| Габаритные размеры прицепа–цистерны | |
| Длина, мм | 10 000 |
| Ширина, мм, не более | 2 550 |
| Высота, мм | 3 750 |
Прицеп-цистерна ПЦ 20Т-34Д УСТ-94651 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Прицеп-цистерна ПЦ 20Т-34Д УСТ-94651 оборудован системой подогрева, которая представляет собой саморегулирующий греющий кабель, установленный под термоизолированным корпусом цистерны.
Низкий центр тяжести обеспеченный конструкцией рамы и чемоданным профилем поперечного сечения емкости обеспечивает наибольшую устойчивость прицепа.
Стальной корпус имеет чемоданную форму сечения. Для cнижения силы гидроударов на днища при изменении скорости движения прицеп оснащен волнорезами. Для исключения образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены воздухопроводные трубки.
Доступ к люку наливной горловины осуществляется с площадки обслуживания, выполненной из просечного листа с противоскользящим эффектом. Также площадка обслуживания оборудована защитным ограждением. Подъем на площадку обслуживания обеспечивает металлическая лестница в задней части.
Прицеп–цистерна снабжается средствами пожаротушения, к которым относятся: огнетушитель; заземляющее устройство; цепь походного заземления.

Прицепы-бензовозы SEVEREST проектируются с учётом всех требований ДОПОГ по оснащению и комплектации — без необходимости дополнительных доработок перед вводом в работу. Вы получаете прицеп-бензовоз, полностью готовый к эксплуатации и прохождению проверок.
При выборе прицепа цистерны для ГСМ учитывают объём перевозимого топлива, условия эксплуатации и необходимость выдачи топлива на объекте.
Для работы на бездорожье обычно выбирают модели на односкатной ошиновке с усиленной подвеской, для перевозки нескольких видов нефтепродуктов — многосекционные цистерны, а для заправки техники — комплектации с УВТ. В каталоге прицепов-цистерн SEVEREST представлены модели отвечающие любым требованиям эксплуатации.
Прицепы-бензовозы SEVEREST предназначены для перевозки бензина, дизельного топлива, керосина и других светлых нефтепродуктов. Техника может использоваться для транспортировки ГСМ, заправки техники на объектах и эксплуатации в качестве мобильной АЗС.
На прицепы цистерны для ГСМ SEVEREST предоставляется полный комплект документов, необходимый для регистрации и эксплуатации техники, включая ПТС, паспорт изделия, руководство по эксплуатации и документы, подтверждающие соответствие действующим техническим и нормативным требованиям.
Все прицепы-цистерны для нефтепродуктов изготовлены в соответствии требованиям ДОПОГ (ADR) для перевозки опасных грузов.
Для работы в сложных дорожных условиях используются модели прицепов бензовозов SEVEREST на односкатной ошиновке, с рессорной или рессорно-балансирной подвеской, а также шинами повышенной проходимости.
В каталоге прицепов-бензовозов SEVEREST представлены модели объёмом от 4 до 20 м³. Выбор зависит от объёмов перевозки топлива, расстояния между объектами и потребности в заправке техники на месте работы. Наиболее востребованы модели объёмом 8 м³, 10 м³ и 12 м³, которые обеспечивают хороший баланс между запасом топлива, манёвренностью и нагрузкой на тягач.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальный объем под ваши условия эксплуатации, что позволит снизить транспортные затраты и повысить эффективность эксплуатации техники.
Наиболее востребованные модели прицепов для перевозки ГСМ находятся на складе и готовы к отгрузке. Для техники, изготавливаемой под заказ, срок изготовления зависит от выбранной модели и комплектации. Точные сроки уточняются при оформлении заказа у менеджера.
В каталоге SEVEREST представлены модели прицепов-бензовозов в комплектации с топливораздаточным оборудованием (УВТ). Такой прицеп-топливозаправщик можно использовать не только для перевозки ГСМ, но и для заправки техники на объекте. Также возможна доработка уже готового прицепа-бензовоза узлом выдачи топлива, что позволяет использовать прицеп-цистерну как мобильную АЗС.
Линейка прицепов для перевозки ГСМ включает одно-, двух- и трехсекционные модели. Конструкция цистерн обеспечивает безопасную раздельную перевозку различных видов топлива и нефтепродуктов, повышая эффективность транспортировки и снижая эксплуатационные затраты.
Односкатные модели обладают лучшей проходимостью и подходят для бездорожья. Двускатные прицепы обеспечивают устойчивость и чаще используются на дорогах общего пользования. Выбор зависит прежде всего от условий эксплуатации техники.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.