ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Базовое шасси | Урал 4320-1112-61 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 13 085 |
| Полная масса, кг | 14 810 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5) |
| Тип | четырехтактный дизель |
| Мощность двигателя, л.с. | 230 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-2361, механическая, 5-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
| Шины | |
| Размерность шин | 14.00 R20 |
| АДПМ 12/150 | |
| Вместимость топливного бака агрегата, м3, не менее | 1 |
| Производительность по нефти, м3, не менее | 12±0,5 |
| Температура нагрева нефти, °С безводной обводненной |
150±10 122±5 |
| Нагреваемая среда | нефть сырая |
| Давление рабочее МПа (кгс/см2) | 16±1 (160±10) |
| Топливо, используемое при работе агрегата | Дизельное |
| Расход топлива на нагрев нефти, кг/ч, не более | 115 |
| Время, необходимое для достижения наибольшей температуры нагрева нефти, мин, не более | 20 |
| Частота вращения приводного вала, об/мин насоса ПТ насоса НШ вентилятора |
470 840 3 000 |
| Насос топливный | НШ-10 |
| Насос нагнетательный, трехплунжерный 1,3 ПТ 50Д2 | ‐ максимальный расход – до 12,5 м. куб в час ‐ давление - до 16,0 МПа - обороты в минуту - до 470 об/мин - потребляемая мощность, л.с.- до 124 - потребляемая мощность, кВт -до 91 ‐ вес ‐650-660 кг |
| Котел | Вертикальный, цилиндрический, прямоточный с нижним расположением горелочного устройства; материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 42х4 мм, ст20 |
| Устройство горелочное | Двухфорсуночное электронное с пьезорозжигом, дистанционно из кабины ТС |
| Топливный бак | 1,0 м3, цилиндрической формы |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 658 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 460 |
Агрегат АДПМ (передвижной агрегат для депарафинизации) предназначен для нагрева и нагнетания горячей нефти по нефтяным трубопроводам в скважину с целью удаления отложения парафина, а также для других технологических операций, где требуется подача продавочной жидкости под высоким давлением.
Управление работой агрегата дистанционное, из кабины водителя, в которой расположены: щит приборов, штурвал вентиля для регулировки давления топлива, подаваемого в топку нагревателя, управление заслонкой вентилятора.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.