Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 11 710 |
| Полная масса, кг | 17 160 |
| Масса перевозимого груза, кг | 5 000 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 4 750 |
| На заднюю тележку, кг | 12 410 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 8 450 |
| Ширина, мм, не более | 2 900 |
| Высота, мм | 3 800 |
| Двигатель | |
| Тип | 740.662-300 (ЕВРО-4), дизельный с турбонаддувом |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF9, механическая |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5.94 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 350 |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 425/85R21 |
Грузопассажирский автомобиль Камаз 43118-46 относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 4 человек в салоне кузова-фургона, кратковременного проживания 3-х человек в кузове-фургоне и транспортировки грузов весом не более 5 тонн. Также данный автофургон может использоваться для погрузки-разгрузки автотехники и поднятия груза весом до 2,05 тонн.
Грузопассажирский автомобиль разделен на 2 отсека: отсек для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона и грузового отсека.
Внутренняя отделка отсека для перевозки бригады выполнена промышленным пластиком белого цвета.
Двери и окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом.
Грузопассажирский автомобиль оборудован диваном-рундуком, столом и двумя пассажирскими 2-х местными сиденьями. В автофургоне смонтированы автономный воздушный отопитель и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде тентованной бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 5 тонн.
На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-55, обеспечивающая погрузку и разгрузку оборудования и грузов на бортовую платформу, весом не более 2050 кг.
|
Вход в салон оборудован дополнительной откидной лестницей, по которой осуществляется вход персонала внутрь фургона. |
Электросистема автомобиля рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.
Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон».
| Грузовой момент, тм | 5,12 |
| Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг | 2 050 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-55 перейдите по ссылке

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.