Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118-50 гидропривод генератора
Маслозаправочная станция, гидропривод генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Цена по запросу
Цена завода:
13 954 800
р.
Под заказ
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
6852
Цена по запросу
Цена завода:
13 954 800
р.
Под заказ
Маслозаправочная станция, гидропривод генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Маслозаправочная станция, гидропривод генератора, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
по запросу
Цена завода:
13 954 800
р.
Технические характеристики
| Базовое шасси | Камаз 43118-50 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 14 950 |
| Полная масса, кг | 18 410 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| На передний мост, кг | 6 275 |
| На заднюю тележку, кг | 12 135 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9 450 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 800 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (ЕВРО-5) |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 425/85R21 |
Описание
Специальный автофургон - маслостанция предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.
Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона
В автофургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Окна компонуются двойным стеклопакетом с травмобезопасным стеклом. Для увеличения тепло и шумоизоляции проемы дверей и люков окантованы тройным, а окна на скосах фургона двойным контуром высококачественного уплотнителя.
Внутренняя обшивка выполнена высококачественным автомобильным пластиком ПВХ. Такая отделка наиболее практична, так как с нее легко удаляются практически любые загрязнения, незначительные механические повреждения не портят внешний вид.
Маслостанция оборудована автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения ДВС, выполняющим функцию поддержания необходимой температуры.
Внутри кузова-фургона предусмотрены десять изолированных постов для маслозаправочных операций. Маслоперекачивающие посты распологаются в нишах снаруже автофургона.
Перекачка масла из баков осуществляется электронасосными агрегатами НМШ. Насосы размещены на стойке-стеллаже, в нише под ними находятся самосматывающиеся катушки с заправочными пистолетами. Для вывода рукавов наружу кузова-фургона в боковых панелях предусмотрены технологические ниши.
Включение насосов происходит с помощью кнопок «стоп-пуск» пультов управления, расположенные в нише с катушками. В целях обслуживания и раздачи консистентных смазок к трущимся частям агрегатов автомобилей, тракторов и пр. маслостанция оборудована солидолонагнетателем. Раздача смазки осуществляется через пресс-маслёнки в ручную. Для обслуживания агрегатов, находящихся снаружи кузова-фургона, предусмотрен люк.
Специальные технологические ниши для быстрого доступа к оборудованию
Особенностью кузова-фургона являются специальные технологичекие ниши для хранения и быстрого доступа к дозирующим пистолетам. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.
Еще одной особенностью фургона является выдвижной трап и лестница, по которым осуществляется вход персонала внутрь рабочего отсека. Для удобства и экономии пространства трап и лестница в транспортном положении убираются в нишу под полом автофургона. Конструкция предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из просечного стального листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.
Электрооборудование и электросеть
Источником электроэнергии для подключения оборудования является генератор ГБС-50. Генератор располагается в нише кузова-фургона. Для подключения оборудования предусмотрены розетки.
Также автофургон снабжен внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.
Передвижная мастерская комплектуется необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Проводка выполняется медным кабелем в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри салона. Распределительные щиты комплектуются устройством защитного отключения.
Планировка маслозаправочной станции Камаз
- Кузов-фургон;
- Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (4 шт.);
- Фонарь освещения светодиодный 220В (8 шт.)
- Фонарь освещения светодиодный 24В (8 шт.+5 шт. в нишах)
- Прожектор светодиодный для освещения боковых рабочих зон 24В, 10 Вт (4 шт.)
- Дверь входная двухстворчатая (2 шт.)
- Лестница в подкузовном коробе
- Трап
- Вешалка
- Компрессор воздушный К-6 (380 В, 11 кВт)
- Розетка двойная 220В (2 шт.)
- Отопитель воздушный «Планар 8Д-24» с воздуховодом
- Внешний подвод электроэнергии (30 кВт, 380 В);
- Верстак металлический с выдвижными ящиками;
- Агрегат насосный на раздачу НМШ 2-40-1,6/16 (380 В; 1,5 кВт) (9 шт.);
- Электрошкаф;
- Огнетушитель ОП-5 (2 шт.);
- Розетка 380В;
- Насос вакуумный «PVR 12EM» (380 В; 0,37 кВт);
- Ниша для катушек (2 шт.);
- Ниша генератора;
- Люк аварийно-вентиляционный;
- Окно-стеклопакет с форточкой;
- Нагнетатель консистентной смазки механический (3 шт.);
- Генератор «ГБС-50» (380 В, 50 кВА) с гидроприводом в нише;
- Пульт управления насосами;
- Катушка маслораздаточная инерционная (10 м) с пистолетом раздачи и счетчиком(10 шт.);
- Бак 600 литров с заправочной горловиной, подогревом (ТЭН 1,5 кВт) и уровнемером;
- Бак 200 литров с заправочной горловиной, подогревом (ТЭН 1,5 кВт) и уровнемером (4 шт.);
- Бак 400 литров с заправочной горловиной, подогревом (ТЭН 1,5 кВт) и уровнемером (4 шт.);
- Бак для отработанного масла вакуумный, 600 литров с заправочной горловиной, подогре-вом (ТЭН 1,5 кВт) и уровнемером;
- Бак 250 литров с заправочной горловиной, подогревом (ТЭН 1,5 кВт) и уровнемером;
- Шланг (рукав) вакуумный, армированный для откачки масла 10 м;
- Отопитель от системы охлаждения двигателя «Ксерос 4000» (2 шт.);
- Инструментальный ящик;
- Кран с подводом воздушной магистрали от компрессора в нише (2 шт.);
- Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штырь заземления 3 шт., с кабелем 10 м);
- Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
- Принадлежности (противооткатный башмак (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
- Маслобак гидропривода (на нише);
- Теплообменник гидропривода.
Автомобиль приобрели
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Магадан
Место работы:
Магадан
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня