- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг, не более | 20 500 | 
| Полная масса, кг | 90 500 | 
| Масса перевозимого груза, кг, не более | 70 000 | 
| Распределение нагрузки на дорогу от полуприцепа | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 25 000 | 
| Нагрузка на шины, кг | 65 500 | 
| Рама | |
| Тип | сварная, состоит из двух основных лонжеронов двутаврового сечения и двух боковых лонжеронов швеллерного сечения, соединенных между собой поперечинами и сверху закрытых настилом. | 
| Опорное устройство | |
| Тип | механическое с ручным приводом | 
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам | трехосная, двускатная, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW | 
| Количество осей / колес, шт. | 3 / 12+1 | 
| Тормозные системы | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного. | 
| Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси | 
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам | 14,00R20 | 
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 2 | 
| Положение шкворня, мм | 660 | 
| Радиус ометания | |
| Радиус ометания при положении шкворня 660, мм - переднего - заднего | 1 340 2 500 | 
| Габаритные размеры платформы | |
| Длина, мм | 12 150 | 
| Длина ровного пола, мм | 11 000 | 
| Ширина, мм | 2 470 | 
| Угол въезда, град | 15 | 
| Трапы | |
| Тип | механические с пружинной системой | 
| Ширина трапа, мм | 700 | 
| Габаритные размеры полуприцепа | |
| Длина, мм | 16 450 | 
| Ширина, мм | 3 150 | 
| Высота, мах, мм | 3 800 | 
| Высота ССУ, мм | 1 450 | 
| Погрузочная высота, мм | 1 350 | 
Полуприцеп тяжеловоз (трал) ППТ-УСТ предназначен для транспортирования специализированной техники такой как экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны и др., а также перевозки различных габаритных неделимых грузов (спецоборудование, трубная продукция и др.).
Платформа трала оснащена боковыми регулируемыми упорами, исключающими поперечное перемещение перевозимой спецтехники относительно грузовой платформы. В случае необходимости боковые упоры могут быть демонтированы.
Для погрузки/разгрузки техники на полуприцепе установлены трапы с механизмом подъема пружинного типа.
На заднем свесе полуприцепа установлены опоры, предназначенные для достижение максимальной устойчивости при заходе/сходе на грузовую платформу тяжелой самоходной техники.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. В бортовой платформе установлен и штатно закреплен держатель запасного колеса с краном-укосиной.
Знак "Негабаритный груз" со стробоскопом - 4шт..

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
