АНРВ с КМУ ИМ-55 УСТ Урал 4320-1951-60

Агрегат наземного ремонта водоводов (АНРВ) предназначен для ремонта и профилактического обслуживания: технологического оборудования водопроводов, канализации в коммунальном хозяйстве населенных пунктов, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

На АНРВ установлен кран-манипулятор ИМ-55 для погрузки и выгрузки различных грузов.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Автомастерская разделена на 2 отсека: ремонтный и грузовой.

Внутренняя отделка автомастерской выполнена промышленным пластиком белого цвета. На 1 метр от пола стены обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью.

Мастерская оборудована одежным шкафом, тумбой-подставкой и умывальником с подогреврм воды.

Наполнение загрузочного пространства

Ремонтный отсек оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. В мастерской смонтирован автономный воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.

Агрегат наземного ремонта водоводов оснащен верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными, вертикально-сверлильным и точильно-шлифовальным станками, выпрямителем сварочным, механическим нагнетателем смазки, сварочным и газорезательным оборудованием.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Выдвижной трап

Еще одной особенностью автофургона является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала внутрь фургона. Для удобства и экономии пространства трап в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь фургона.

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек автомастерской выполнен в виде бортовой площадки открытого типа, предназначеной для транспортировки груза весом до 5 тонн. На площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.
На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-55, обеспечивающая погрузку и выгрузку ремонтируемых объектов весом не более 2050 кг.

Организация бортовой электросети

Электросистема автомастерской рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства), автономного (от генератора) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.