| Общие характеристики | |
| Базовое шасси | SITRAK C7H |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Исполнение кабины | C7H-G с 2 спальными местами |
| Подвеска кабины | пружинная подвеска кабины с амортизаторами |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 9 500 |
| Нагрузка на ССУ, кг | 22 500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44 000 |
| Технически допустимая масса, кг | 32 000 |
| Распределение нагрузки технически допустимой массы | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7 000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 25 000 |
| Двигатель | |
| Модель | MC13.48-50 |
| Максимальная полезная мощность, л. с. | 480 |
| Экологический стандарт | ЕВРО-5 |
| Система питания | топливная система Bosch Common Rail |
| Коробка переключения передач | |
| Модель | ZF 16S2530TO |
| Тип | механическая |
| Количество передач | 16 + 2 |
| Система питания | |
| Вместимость топливных баков, л (материал) | 600 + 400 (алюминий) |
| Подвеска | |
| Передняя | рессорная 5л. 9,5 т. |
| Задняя | рессорная 12л. 2x16 т. |
| Рулевое управление | Bosch |
| Тормозные системы | |
| Тип | Электронная тормозная система EBS WABCO Барабанные тормоза на передней осиБарабанные тормоза на ведущих осяхЭлектронная система курсовой устойчивости ESC |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Размер шкворня, дюйм | 3,5 |
| Шины | |
| Размер шин | 315/80 R22,5 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 7 485 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 595 - 3 845 |
| Высота ССУ, мм | 1385 / 1355 |
Седельный тягач SITRAK C7H предназначен для эксплуатации в составе автопоезда совместно с полуприцепом по всем видам дорог.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.