Рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг (центральный балансир)

Машиностроительный завод «УралСпецТранс» серийно выпускает и постоянно модернизирует широкий модельный ряд полуприцепов повышенной проходимости. Поскольку их применение осуществляется в экстремальных климатических и дорожных условиях, то конструкция должна иметь значительный запас прочности и быть максимально упрощена в части подвески.

Надежность конструкции — залог бесперебойной работы вашей техники.

Подвеска служит для упругого соединения рамы с осями полуприцепа, смягчая динамические воздействия, возникающие при наезде на неровности дороги.

Конструктивная простота рессорно-балансирной подвески без реактивных штанг с центральным балансиром и отсутствие элементов требующих постоянного обслуживания больше всего соответствует таким условиям эксплуатации. Рессора средней частью с помощью стремянок крепится к оси балансира. Качающаяся опора, шарнирно установленная на балансирной оси, неподвижно фиксируется к раме полуприцепа. Концы рессоры жестко зафиксированы в специальных кронштейнах на балках осей. При таком исполнении усиленная рессора гасит вертикальные нагрузки, передает боковые усилия от осей на раму, а также воспринимает продольные силы и реактивные моменты.

Жесткая фиксация концов рессоры в специальных кронштейнах на балках осей

Рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг образует тележку, которая качается вместе с рессорами на оси балансира. За счет прогиба рессоры каждая ось может иметь независимое перемещение по вертикали, что обеспечивает постоянный контакт колес с дорогой, а, следовательно, равномерное распределения нагрузки на несущую конструкцию полуприцепа и элементы ходовой части.

Рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг (двухскатная ошиновка)

Подвеска рессорно-балансирная без реактивных штанг (двухскатная ошиновка)

Просчитанная конструкция полуприцепов с увеличенным запасом прочности в совокупности с качественной надежной подвеской обеспечивают максимальный срок службы в тяжелых климатических и дорожных условиях.

НА ПРИЦЕПНОЙ ТЕХНИКЕ УРАЛСПЕЦТРАНС ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА ДРУГИХ ТИПОВ ПОДВЕСОК. ПОДРОБНЕЕ...

Каталог запасных частей и комплектующих

Перечень запасных частей и комплектующих

Узнать более подробную информацию и получить консультацию специалиста Вы можете в отделе запасных частей по телефонам 8 (3513) 53-18-18, 8 (3513) 53-19-19

№ Поз.	Наименование	Кол-во	Обозначение
№ Поз.	Наименование	Кол-во	94651L.10.2910.000-24-250	94651L.10.2910.000-31-250
1	Ось балансира с кронштейнами	1	94651L.10.2910.100-24-250	94651L.10.2910.100-31-250
2	Балансир	2	94651L.10.2910.200-24-250	94651L.10.2910.200-31-250
3	Втулка балансира	2	94651L.10.2910.300-24-250	94651L.10.2910.300-31-250
4	Шайба оси балансира	4	94651L.10.2910.400-24-250	94651L.10.2910.400-31-250
5	Гайка оси балансира	2	94651L.10.2910.500-24-250	94651L.10.2910.500-31-250
6	Стопорное кольцо	2	94651L.10.2910.600-24-250	94651L.10.2910.600-31-250
7	Шплинт	2	94651L.10.2910.700-31-250
8	Пластина крепления рессоры	2	94651L.10.2910.800-24-250	94651L.10.2910.800-31-250
9	Стремянка крепления оси балансира	4	94651L.10.2910.900-24-250	94651L.10.2910.900-31-250
10	Кольцо уплотнительное	2	94651L.10.2910.1000-24-250	94651L.10.2910.1000-31-250
11	Крышка оси балансира	2	94651L.10.2910.1100-24-250	94651L.10.2910.1100-31-250
12	Стремянка крепления рессоры	8	94651L.10.2910.1200-24-250	94651L.10.2910.1200-31-250
13	Накладка крепления рессоры	4	94651L.10.2910.1300-24-250	94651L.10.2910.1300-31-250
14	Буфер накладки крепления рессоры (резиновый)	4	94651L.10.2910.1400-24-250	94651L.10.2910.1400-31-250
15	Проставка крепления рессоры	4	94651L.10.2910.1500-24-250	94651L.10.2910.1500-31-250
16	Пластина крепления оси	8	94651L.10.2910.1600-24-250	94651L.10.2910.1600-31-250
17	Рессора	2	94651L.10.2910.1700-24-250	94651L.10.2910.1700-31-250
B1	Гайка стремянки оси балансира	16	94651L.10.2910.6175-2000
B2	Гайка стремянки крепления оси	16	94651L.10.2910.6182-2000
B3	Колпачок масленки	6	94651L.10.2910.1152-1979
B4	Масленка	6	94651L.10.2910.88-0516

Все особенности конструкции нашей техники