Рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг (центральный балансир)

Машиностроительный завод «УралСпецТранс» серийно выпускает и постоянно модернизирует широкий модельный ряд полуприцепов повышенной проходимости. Поскольку их применение осуществляется в экстремальных климатических и дорожных условиях, то конструкция должна иметь значительный запас прочности и быть максимально упрощена в части подвески.  Надежность конструкции — залог бесперебойной работы вашей техники. Подвеска служит для упругого соединения рамы с осями полуприцепа, смягчая динамические воздействия, возникающие при наезде на неровности дороги.

Конструктивная простота рессорно-балансирной подвески без реактивных штанг с центральным балансиром и отсутствие элементов требующих постоянного обслуживания больше всего соответствует таким условиям эксплуатации. Рессора средней частью с помощью стремянок крепится к оси балансира. Качающаяся опора, шарнирно установленная на балансирной оси, неподвижно фиксируется к раме полуприцепа. Концы рессоры жестко зафиксированы в специальных кронштейнах на балках осей. При таком исполнении усиленная рессора гасит вертикальные нагрузки, передает боковые усилия от осей на раму, а также воспринимает продольные силы и реактивные моменты.

      

 

Каталог запасных частей и комплектующих