Бортовой полуприцеп ППБ 27-21-12К BPW УСТ 9465
ППБ 27-21-12К BPW УСТ 9465
Код:
8318
Полуприцеп бортовой, 27 тн, 12 м, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, коники раздвижные H=1800 мм, два положения шкворня, оси BPW, корзина топливный бак+ящик ЗИП, корзина для съмных бортов, корзина ЗИП+ДЗК
Архивная модель
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Архивная модель
Вместо этой модели теперь доступен улучшенный аналог — он сохранил все преимущества, но получил новые возможности.
Полуприцеп бортовой, 27 тн, 12 м, 2 оси, односкатный, шины 425/85 R21, рессорно-балансирная подвеска, коники раздвижные H=1800 мм, два положения шкворня, оси BPW, корзина топливный бак+ящик ЗИП, корзина для съмных бортов, корзина ЗИП+ДЗК
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Параметры масс | ||
| Масса перевозимого груза, кг | 27 000 | |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 8 450 | |
| Полная масса полуприцепа, кг | 35 540 | |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | ||
| Нагрузка на ССУ, кг | 17 450 | |
| Нагрузка на шины, кг | 18 000 | |
| Подвеска полуприцепа | ||
| Тип Информация по подвескам |
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси BPW | |
| Количество осей/колес | 2 / 4+1 | |
| Шины | ||
| Размер шин Информация по шинам |
425/85 R21 | |
| Тормозная система | ||
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС) | |
| Стояночная | Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей. | |
| Опорное устройство | ||
| Модель | механическое с ручным приводом | |
| Шкворень | ||
| Типоразмер, дюйм | 3,5 | |
| Положение шкворня, мм | 500, 1700 | |
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания для положения шкворня 500 мм, не более - передний - задний |
1 400 3 6 10 |
|
| Радиус ометания для положения шкворня 1 700 мм, не более - передний - задний |
2 155 2 420 |
|
| Габаритные размеры | ||
| Длина, мм | 12 645 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 3 540 | |
| Высота по коникам, мм | 3 700 | |
| Высота ССУ, мм | 1 520 | |
| Погрузочная высота, мм | 1 730 | |
| Габаритные размеры бортовой платформы | ||
| Длина, мм | 12 300 | |
| Ширина, мм | 2 470 | |
| Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм | 2 270 | |
| Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм | 3 300 | |
| Высота коника, мм | 1 800 | |
| Высота борта, мм | 600 | |
Описание
Полуприцеп бортовой ППБ 27-21-12К BPW УСТ 94654L предназначен для перевозки различных грузов весом до 27 тонн.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.
- Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
- 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях;
- Усиленное переднее защитное ограждение с встроенным инструментальным ящиком и кронштейнами для крепления буксировочного троса;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Потайные петли для увязки груза 8 шт. (по 4 шт. с каждой стороны);
- Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
- Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
- Противооткатные упоры;
- Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
- Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и местом для запасного колеса;
- Надежная корзина из стальных труб с топливным баком на 500 литров и ящиком ЗИП
- Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и местом для съемных коников;
- Надежная корзина из стальных труб под съемные борта;
- Крепление запасного колеса к корзине ДЗК с механической лебедкой на раме;
- Задний противоподкатный брус.
Комплектация и варианты исполнения бортового полуприцепа
Ответы на частые вопросы
Какие грузы можно перевозить на бортовых полуприцепах?
Бортовые полуприцепы SEVEREST предназначены для перевозки строительных материалов, металлопроката, оборудования, лесоматериалов, железобетонных изделий, паллетированных грузов и другой продукции, не требующей специальных условий транспортировки.
Какие бывают виды бортовых полуприцепов и какой выбрать под свои задачи?
Бортовые полуприцепы для перевозки труб и сортимента оснащены съемными раздвижными или вставными кониками. Для перевозки контейнеров бортовые платформы оснащаются фитингами под нужные типы контейнеров. Для сохранности груза и защиты от загрязнений и осадков бортовой полуприцеп может быть оснащен тентом с задним клапаном, сдвижной крышей и распашными боковыми шторами. Шторный полуприцеп отличается жестким каркасом тента и наличием задних распашных ворот.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.
Какая грузоподъёмность бортовых полуприцепов?
Грузоподъемность зависит от модели и комплектации. В линейке SEVEREST представлены полуприцепы грузоподъемностью до 50 тонн для перевозки различных видов грузов и контейнеров.
Можно ли перевозить длинномерные и негабаритные грузы на бортовом полуприцепе?
Бортовые полуприцепы SEVEREST оснащены быстросъемными бортами и стойками, что позволяет перевозить крупногабаритные и длинномерные грузы при соблюдении требований действующего законодательства и правил перевозки. Так же во многих моделях SEVEREST предусмотрены выдвижные знаки «НЕГАБАРИТ» и проблесковые маячки.
Что такое коники и для чего они нужны?
Коники предназначены для транспортировки трубной продукции, металлопроката, пиломатериалов и других изделий. В моделях бортовых полуприцепов SEVEREST применяются либо вставные, либо раздвижные коники.
Можно ли перевозить контейнеры на бортовом полуприцепе?
В зависимости от комплектации полуприцепы SEVEREST могут оснащаться контейнеровозными фитингами и использоваться для перевозки стандартных контейнеров ISO различных типоразмеров.
Какие типы контейнеров можно перевозить бортовым полуприцепом?
Контейнеровозные модификации позволяют перевозить 10-, 20-, 30- и 40-футовые контейнеры. Варианты перевозки контейнеров зависят от длинны полуприцепа, расположения фитингов и допустимой массы груза.
Для каких тягачей подходят бортовые полуприцепы?
Модельный ряд бортовых полуприцепов SEVEREST включает модели для эксплуатации с тягачами различных типов и колесных формул, включая магистральные тягачи с низкой высотой ССУ и полноприводные вездеходные тягачи для работы в сложных дорожных условиях.
Какие варианты подвески используются в бортовых полуприцепах?
В зависимости от модели техника комплектуется пневматической или рессорно-балансирной подвеской. Выбор зависит от условий эксплуатации, дорожного покрытия и максимальной массы груза.
Можно ли купить бортовой полуприцеп в лизинг?
Да, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей доступны программы лизинга через партнерские лизинговые компании.
Эта модель из подборок
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня