Автобус вахтовый 28+2 Урал NEXT 4320-72 "сэндвич"
Автобус вахтовый, 28+2 мест, "сэндвич" 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ
9 962 000
р. 
Цена навески:
2 498 800
р.
1 ожидается
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
9320
9 962 000
р.
Цена навески:
2 498 800
р.
1 ожидается
Автобус вахтовый, 28+2 мест, "сэндвич" 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ
Автобус вахтовый, 28+2 мест, "сэндвич" 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ
1 ожидается
9 962 000
р. Технические характеристики
| Характеристики автомобиля | |
| Базовое шасси | Урал NEXT 4320-72Е5Г38 |
| Колёсная формула | 6 х 6 |
| Количество пассажиров в фургоне + в кабине водителя, чел | 28 + 2 |
| Параметры масс | |
| Грузоподъемность, кг | 12 500 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5) |
| Тип | дизельный |
| Максимальная полезная мощность, л. с. | 275 |
| Коробка переключения передач | |
| Модель | ЯМЗ-1105 |
| Тип | механическая, 5-ступенчатая |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 300 |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Габаритные размеры кузова фургона | |
| Длина, мм | 6 650 |
| Ширина, мм | 2 460 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 10 400 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота max, мм | 4 000 |
Описание
Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 28 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а так же вне дорог общего пользования.
ПЛАНИРОВКА ВАХТОВОГО АВТОБУСА НА ШАССИИ УРАЛ NEXT 430-72Е5Г38
- Кузов - фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе. Фургон в исполнении без боковых скосов.
Обрамление фургона: наружное - алюминиевый профиль, внутреннее - алюминиевый профиль. Дверные проемы (порталы) из нержавеющей стали.; - Переговорное устройство фургон/кабина (1 шт.);
- Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
- Дверь входная боковая, с окном (двойной стеклопакет), с заниженным входом, с поручнем, с подсветкой, с ограничителем, с замком (1 шт.);
- Дверь задняя боковая (аварийная), с окном (двойной стеклопакет), с подсветкой, с замком (1 шт.);
- Откидная лестница входной двери (1 шт.);
- Перегородка с поручнем (1 шт.);
- Автономный отопитель (1 шт.);
- Отопитель от системы охлаждения ДВС (1 шт.);
- Окна (двойной стеклопакет) (из них 3 окна с форточкой) (1 шт.);
- Сиденья сдвоенные, сертифицированные, с 3-х точечными ремнями безопасности, материал - кожзам (14 шт.);
- Стол (1 шт.);
- Плафоны местного освещения (24В) (1 шт.);
- Люк аварийно - вентиляционный с вентилятором (2 шт.);
- ДЗК (держатель запасного колеса) на задней панели с гидравлическим механизмом спуска - подъема (1 шт.);
- Шторки на окна с логотипом «УралСпецТранс» (1 шт.);
- Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
- Аптечка медицинская (1 шт.).
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Полезно ознакомиться:
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня