АРОК с КМУ ИМ-95 УСТ Камаз 43118
АРОК с КМУ ИМ-95 УСТ Камаз 43118
Код:
4355
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8,25 м) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ
Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Код модели:
4355
Цена по запросу
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8,25 м) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
![[открыть лист заказа]](javascript:(autoprint('/sites/default/files/content/stropy/stropy.jpg'))){kind=link}
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,0 м, 8,25 м) 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Состав бригады | |
| Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) | 4 (3+1) |
| Характеристики автомобиля | |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 13 975 |
| Полная масса, кг | 16 125 |
| Масса перевозимого груза, кг | 2 000 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| Нагрузка на передний мост, кг | 4 330 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 11 795 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.662-300(Евро-4) |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 300 |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Топливные баки | |
| Емкость топливного бака, л | 350+210 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 9 139 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 650 |
| Внутренние размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 2 400 |
| Ширина, мм | 2 400 |
Описание
Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.
На заднем свесе автофургона смонтирован манипулятор ИМ-95 для проведения грузоподъемных работ весом до 4 тонн.
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В АРОК используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка фургона высококачественным автомобильным пластиком обеспечивает эстетичный внешний вид, а просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона - надежность и долгий срок эксплуатации.
Кузов-фургон разделен на 3 отсека: отсек для перевозки ремонтной бригады, ремонтный отсек и грузовой отсек.
АРОК рассчитан на перевозку 3 человек в кузове-фургоне. Салон оборудован трехместными сиденьями с ремнями безопасности, столом и шкафом для одежды.
Пассажирский отсек АРОК оборудован автомномным воздушным отопителем 2 кВт. Отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления.
Отсек для перевозки пассажиров оборудован окном вахтового типа с форточкой.
В ремонтном отсеке расположенны два окна на скосах фургона для большей освещенности рабочего места. Окна на скосах оконтованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время внутреннее освещение фургона осуществяется плафонами мощностью 24V.
Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.
Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе. Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) может быть оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем.
Камаз АРОК оснащен всем необходимым оборудование для проведения ремонтных работ.
Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя и другого оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки.
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно фиксируются на штатных местах.
Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Также на грузовой площадке расположены шкафы для транспортировки и временного хранения пропанового и кислородного баллонов.
На заднем свесе АРОК установлена крано-манипуляторная установка ИМ-95 для проведения грузоподъемных работ.
Организация бортовой электросети
Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от синхронного генератора ГБС УСТ установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном. Также мастерская снабжается внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрена розетка.
Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.
Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Передвижная мастерская АРОК комплектуется переговорным устройством «кабина-салон».
Планировка Камаз АРОК с КМУ ИМ-95
- Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – высококачественный автомобильный пластик. Пол – водостойкая бакелизированная фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12 мм, резинопластиковое покрытие (автолин);
- Дверь входная одностворчатая пассажирская с глухим окном;
- Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
- Обниженный вход;
- Дверь входная одностворчатая задняя;
- Лестница откидная на бортовой платформе;
- Окно вахтового типа с форточкой;
- Окно глухое в скосе фургона;
- Люк рабочего отсека;
- Перегородка глухая;
- Электрошкаф;
- Розетка 380В;
- Розетка 220В;
- Фонари освещения (24 В, 21 Вт);
- Фара-прожектор (24В);
- Стол с откидной столешницей;
- Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
- Шкаф для одежды;
- Переговорное устройство;
- Электростанция дизельная;
- Выпрямитель сварочный ВД-313 (26 кВт, 380В);
- Генератор синхронный ГБС-38 с люком обслуживания;
- Отопитель воздужный (2 кВт);
- Тисы слесарные (250 мм);
- Верстак с выдвижными ящика;
- Шкаф баллона пропанового двойной;
- Шкаф баллона кислородного двойной;
- Баллон пропановый в шкафу;
- Баллон кислородный в шкафу;
- Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона);
- Шанцевый инструмент (лом, кувалда, лопата штыковая, топор, пила двуручная);
- Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый L=20м, рукав кислородный L=20м);
- Сварочное оборудование (кабель сварочный (L=15м), электрододержатель, крепление массового провода (струбцина));
- Принадлежности шасси (противооткатные башмаки 2 шт., знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель);
- Средства электробезопасности (ковер диэлектрический, штыри заземления 3 шт., провод контура заземления 10 п.м., провод соединительный 3 шт.);
- ДЗК в кузове фургона;
- Грузовая платформа с правым и левым откидными бортами;
- КМУ ИМ-95 (вылет 8,25 м, грузоподъемность 4 тн).
Технические характеристики ИМ-95
| Грузовой момент, тм | 8,50 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 8,25 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 950 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 4 000 |
Автомобиль приобрели
Способ доставки:
Покупатель из:
Омск
Место работы:
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Тюмень
Место работы:
Пойково
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня