ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

| Параметры масс | |
| Снаряженная масса ПЦ, кг | 9 350 |
| Полная масса ПЦ, кг | 23 970 |
| Распределение нагрузки от прицепа полной массы | |
| На первую ось, кг | 8 200 |
| На вторую ось, кг | 15 770 |
| Прицеп цистерна | |
| Количество секций | 2 |
| Сечение цистерны | чемоданное |
| Объем цистерны, куб.м. (поверка) | 17 (8,5 + 8,5) |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=3 мм |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Ложементы емкости вварены в раму прицепа. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка горловины | алюминиевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Донный клапан, мм | Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером |
| Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
| Поручень | складной, сбоку от площадки обслуживания |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Тип огнетушителя | ОП-6 (2 шт.) |
| Катушка заземления | сбоку на цистерне |
| Ящики для песка и кошмы | пластиковые, располагаются на цистерне |
| Система раздачи топлива (СРТ) | |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 100 |
| Быстроразъемные соединения (БРС), мм | Ду 100 |
| Пенал для рукавов | металлический, оцинкованный |
| Рукав напорный, м/шт. | 4 / 2 |
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска без реактивных штанг (центральный балансир), оси УСТ |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
| Шины | |
| Размерность шин Информация по шинам |
425/85 R21 |
| Габаритные размеры прицепа-цистерны | |
| Длина, мм | 10 170 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 500 |
| Высота ТСУ, мм | 1 070 |
Прицеп-цистерна ПЦ 17-34-2 УСТ 9465 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, нефтесодержащих жидкостей и нефти.
Прицеп цистерна УСТ оборудован системой раздачи топлива (СРТ) для перекачивания нефтепродуктов. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена трубопроводом с быстроразъемным соединением (БРС). Система раздачи топлива реализована по схеме: слив самотеком.

Прицепы-бензовозы SEVEREST проектируются с учётом всех требований ДОПОГ по оснащению и комплектации — без необходимости дополнительных доработок перед вводом в работу. Вы получаете прицеп-бензовоз, полностью готовый к эксплуатации и прохождению проверок.
При выборе прицепа цистерны для ГСМ учитывают объём перевозимого топлива, условия эксплуатации и необходимость выдачи топлива на объекте.
Для работы на бездорожье обычно выбирают модели на односкатной ошиновке с усиленной подвеской, для перевозки нескольких видов нефтепродуктов — многосекционные цистерны, а для заправки техники — комплектации с УВТ. В каталоге прицепов-цистерн SEVEREST представлены модели отвечающие любым требованиям эксплуатации.
Прицепы-бензовозы SEVEREST предназначены для перевозки бензина, дизельного топлива, керосина и других светлых нефтепродуктов. Техника может использоваться для транспортировки ГСМ, заправки техники на объектах и эксплуатации в качестве мобильной АЗС.
На прицепы цистерны для ГСМ SEVEREST предоставляется полный комплект документов, необходимый для регистрации и эксплуатации техники, включая ПТС, паспорт изделия, руководство по эксплуатации и документы, подтверждающие соответствие действующим техническим и нормативным требованиям.
Все прицепы-цистерны для нефтепродуктов изготовлены в соответствии требованиям ДОПОГ (ADR) для перевозки опасных грузов.
Для работы в сложных дорожных условиях используются модели прицепов бензовозов SEVEREST на односкатной ошиновке, с рессорной или рессорно-балансирной подвеской, а также шинами повышенной проходимости.
В каталоге прицепов-бензовозов SEVEREST представлены модели объёмом от 4 до 20 м³. Выбор зависит от объёмов перевозки топлива, расстояния между объектами и потребности в заправке техники на месте работы. Наиболее востребованы модели объёмом 8 м³, 10 м³ и 12 м³, которые обеспечивают хороший баланс между запасом топлива, манёвренностью и нагрузкой на тягач.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальный объем под ваши условия эксплуатации, что позволит снизить транспортные затраты и повысить эффективность эксплуатации техники.
Наиболее востребованные модели прицепов для перевозки ГСМ находятся на складе и готовы к отгрузке. Для техники, изготавливаемой под заказ, срок изготовления зависит от выбранной модели и комплектации. Точные сроки уточняются при оформлении заказа у менеджера.
В каталоге SEVEREST представлены модели прицепов-бензовозов в комплектации с топливораздаточным оборудованием (УВТ). Такой прицеп-топливозаправщик можно использовать не только для перевозки ГСМ, но и для заправки техники на объекте. Также возможна доработка уже готового прицепа-бензовоза узлом выдачи топлива, что позволяет использовать прицеп-цистерну как мобильную АЗС.
Линейка прицепов для перевозки ГСМ включает одно-, двух- и трехсекционные модели. Конструкция цистерн обеспечивает безопасную раздельную перевозку различных видов топлива и нефтепродуктов, повышая эффективность транспортировки и снижая эксплуатационные затраты.
Односкатные модели обладают лучшей проходимостью и подходят для бездорожья. Двускатные прицепы обеспечивают устойчивость и чаще используются на дорогах общего пользования. Выбор зависит прежде всего от условий эксплуатации техники.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.