Прицеп бензовоз ПЦ 11-21У УСТ 9465
ПЦ 11-21У УСТ 9465
Код:
7735
Прицеп цистерна для ГСМ, 11 м3, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорная зависимая подвеска, УВТ, электронасос
Цена по запросу
Под заказ
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Код модели:
7735
Цена по запросу
Под заказ
Прицеп цистерна для ГСМ, 11 м3, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорная зависимая подвеска, УВТ, электронасос
Прицеп цистерна для ГСМ, 11 м3, 1 секция, 2 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорная зависимая подвеска, УВТ, электронасос
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Полная масса прицепа–цистерны, кг | 14 560 |
| Масса снаряженного прицепа–цистерны, кг | 5 100 |
| Распределение полной массы автомобиля | |
| На переднюю ось, кг | 7 280 |
| На заднюю ось, кг | 7 280 |
| Цистерна | |
| Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 11 |
| Количество секций, шт | 1 |
| Форма поперечного сечения цистерны | Чемодан |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С (S=3мм) |
| Конструкция цистерны | Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
| Крепление цистерны | Ложементы емкости вварены в раму прицепа. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. |
| Крышка горловины | алюминиевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Донный клапан, мм | Ду 90 |
| Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Защитное ограждение | складное,слева от площадки обслуживания |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Тип огнетушителя | ОП-6 |
| Катушка заземления | на раме ПЦ |
| Ящик для песка | пластиковый, располагается на цистерне |
| Система раздачи топлива (СРТ) | |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС |
Ду 80 |
| Кран шаровой | Ду 80 |
| Пенал для рукавов | пластиковый |
| Рукав напорный, м | 2 шт. по 4метра |
| Узел выдачи топлива (УВТ) | |
| Ящик УВТ | С левой стороны цистерны |
| «Пистолет» раздаточный, мм | Ду 25 |
| Счетчик жидкости | B80 |
| Раздаточный рукав, мм | Ду 25 |
| Длина раздаточного рукава, м | 4 |
| Подвеска | |
| Тип Информация по подвескам |
односкатный, двухосный, рессорно-зависимая подвеска, оси УСТ |
| Шины | |
| Размерность шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
| Габаритные размеры прицепа–цистерны | |
| Длина, мм | 7 290 |
| Ширина, мм, не более | 2 550 |
| Высота, мм | 3 130 |
Описание
Прицеп-цистерна УСТ-94651 емкостью 11 м3 предназначена для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктам автомобилей, различных механизмов и машин.
Прицеп цистерна «УралСпецТранс» имеет несущую рамную конструкцию. Рама выполнена из сварной балки двутаврового переменного сечения на современном роботизированном оборудовании. Специально разработанная уникальная форма с переменным сечением лонжерона рамы обеспечивает необходимый запас прочности. В лонжероны рамы вварены ложементы емкости, обеспечивающие дополнительную жесткость конструкции. Высокая жесткость рамной конструкции позволяет исключить воздействие крутящих и других деформирующих сил на емкость прицепа.
Низкий центр тяжести обеспеченный конструкцией рамы и чемоданным профилем поперечного сечения емкости обеспечивает наибольшую устойчивость прицепа.
Стальной корпус имеет чемоданную форму сечения. Для cнижения силы гидроударов на днища при изменении скорости движения прицеп оснащен волнорезами. Для исключения образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены воздухопроводные трубки. В нижней части емкости прицепа имеется отстойник для сбора имеющейся в топливе влаги и механических примесей.
Доступ к люку наливной горловины осуществляется с площадки обслуживания, выполненной из просечного листа с противоскользящим эффектом. Также площадка обслуживания оборудована защитным ограждением. Подъем на площадку обслуживания обеспечивает металлическая лестница в задней части. Прицеп цистерна оборудована напорно–всасывающими рукавами. При выполнении рабочих операций всасывающие рукава с помощью быстроразъемного соединения можно соединять в один.
Прицеп–цистерна снабжается противопожарными средствами, к которым относятся: огнетушитель; заземляющее устройство; цепь походного заземления.
Комплектация ДОПОГ:
Набор ДОПОГ (ADR)
- Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
- Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
- Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
- Переносной фонарик (1 шт.);
- Пара защитных перчаток (1 шт.);
- Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
- Дренажная ловушка (1 шт.);
- Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
- Лопата (1 шт.);
- Кошма (2 м2).
Таблички со спецсимволами
(дополнительная опция)
Автомобиль приобрели
Ответы на частые вопросы
Прицепы цистерны для ГСМ
Какая комплектация прицепа-бензовоза предусмотрена по ДОПОГ и что уже входит в базовое оснащение?
Прицепы-бензовозы SEVEREST проектируются с учётом всех требований ДОПОГ по оснащению и комплектации — без необходимости дополнительных доработок перед вводом в работу. Вы получаете прицеп-бензовоз, полностью готовый к эксплуатации и прохождению проверок.
Как выбрать прицеп-бензовоз для перевозки ГСМ?
При выборе прицепа цистерны для ГСМ учитывают объём перевозимого топлива, условия эксплуатации и необходимость выдачи топлива на объекте.
Для работы на бездорожье обычно выбирают модели на односкатной ошиновке с усиленной подвеской, для перевозки нескольких видов нефтепродуктов — многосекционные цистерны, а для заправки техники — комплектации с УВТ. В каталоге прицепов-цистерн SEVEREST представлены модели отвечающие любым требованиям эксплуатации.
Какие виды топлива можно перевозить в прицепе-бензовозе?
Прицепы-бензовозы SEVEREST предназначены для перевозки бензина, дизельного топлива, керосина и других светлых нефтепродуктов. Техника может использоваться для транспортировки ГСМ, заправки техники на объектах и эксплуатации в качестве мобильной АЗС.
Какие документы предоставляются вместе с прицепом-бензовозом?
На прицепы цистерны для ГСМ SEVEREST предоставляется полный комплект документов, необходимый для регистрации и эксплуатации техники, включая ПТС, паспорт изделия, руководство по эксплуатации и документы, подтверждающие соответствие действующим техническим и нормативным требованиям.
Все прицепы-цистерны для нефтепродуктов изготовлены в соответствии требованиям ДОПОГ (ADR) для перевозки опасных грузов.
Какие прицепы-бензовозы подходят для бездорожья и тяжёлых условий эксплуатации?
Для работы в сложных дорожных условиях используются модели прицепов бензовозов SEVEREST на односкатной ошиновке, с рессорной или рессорно-балансирной подвеской, а также шинами повышенной проходимости.
Какой объём цистерны выбрать для прицепа-бензовоза?
В каталоге прицепов-бензовозов SEVEREST представлены модели объёмом от 4 до 20 м³. Выбор зависит от объёмов перевозки топлива, расстояния между объектами и потребности в заправке техники на месте работы. Наиболее востребованы модели объёмом 8 м³, 10 м³ и 12 м³, которые обеспечивают хороший баланс между запасом топлива, манёвренностью и нагрузкой на тягач.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальный объем под ваши условия эксплуатации, что позволит снизить транспортные затраты и повысить эффективность эксплуатации техники.
Какой срок изготовления прицепа-бензовоза?
Наиболее востребованные модели прицепов для перевозки ГСМ находятся на складе и готовы к отгрузке. Для техники, изготавливаемой под заказ, срок изготовления зависит от выбранной модели и комплектации. Точные сроки уточняются при оформлении заказа у менеджера.
Можно ли купить прицеп-бензовоз с топливораздаточным оборудованием (УВТ)?
В каталоге SEVEREST представлены модели прицепов-бензовозов в комплектации с топливораздаточным оборудованием (УВТ). Такой прицеп-топливозаправщик можно использовать не только для перевозки ГСМ, но и для заправки техники на объекте. Также возможна доработка уже готового прицепа-бензовоза узлом выдачи топлива, что позволяет использовать прицеп-цистерну как мобильную АЗС.
Сколько секций (отсеков) может быть в прицепе-бензовозе и как выбрать оптимальную конфигурацию?
Линейка прицепов для перевозки ГСМ включает одно-, двух- и трехсекционные модели. Конструкция цистерн обеспечивает безопасную раздельную перевозку различных видов топлива и нефтепродуктов, повышая эффективность транспортировки и снижая эксплуатационные затраты.
Чем отличается односкатный прицеп-бензовоз от двускатного и какой выбрать?
Односкатные модели обладают лучшей проходимостью и подходят для бездорожья. Двускатные прицепы обеспечивают устойчивость и чаще используются на дорогах общего пользования. Выбор зависит прежде всего от условий эксплуатации техники.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Кудряшов Владимир Игоревич
заместитель директора - консультант
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня