Полуприцеп бортовой ППК 27ЛР-31-10Б с КМУ KS1256 УСТ 9465
ППК 27ЛР-31-10Б с КМУ KS1256 УСТ 9465
Код:
8721
Полуприцеп контейнеровоз 27 тн, 10 м, ломаная рама, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, КМУ KS1256 (15,0 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м, с тросовой подвеской крюка)
Архивная модель
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Архивная модель
Вместо этой модели теперь доступен улучшенный аналог — он сохранил все преимущества, но получил новые возможности.
Полуприцеп контейнеровоз 27 тн, 10 м, ломаная рама, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, КМУ KS1256 (15,0 тн/м, 7000 кг на 2,5 м, 18,7 м, с тросовой подвеской крюка)
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 11 375 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 38 375 |
| Масса перевозимого груза, кг | 35 000 |
| Грузоподъемность, кг | 27 000 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
| Нагрузка на ССУ, кг | 11 425 |
| Нагрузка на шины, кг | 26 950 |
| Подвеска полуприцепа | |
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
| Тормозная система | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС) |
| Стояночная | Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей |
| Опорное устройство | |
| Модель | механическое с ручным приводом |
| Шкворень | |
| Положение шкворня, мм | 500 |
| Радиус ометания | |
| Радиус ометания при положении шкворня 500 мм, мм - переднего - заднего |
1 365..1 547 2 320 |
| Габаритные размеры бортовой платформы | |
| Длина, мм | 9 760 |
| Ширина, мм | 2 468 |
| Внутренний размер по коникам, мм | 2 462 |
| Высота борта, мм | 600 |
| Ширина между фиксаторами контейнера, мм | 2 259 |
| Длина между фиксаторами контейнера, мм | 5 853 |
| Тип контейнера (стандарт ISO) | 1С (1СС) |
| Габаритные размеры бортовой платформы на гусаке | |
| Длина, мм | 3 185 |
| Ширина, мм | 2 468 |
| Высота борта, мм | 600 |
| Габаритные размеры полуприцепа | |
| Длина, мм | 14 080 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 2 440 |
| Высота с КМУ, мм | 3 909 |
| Высота ССУ, мм | 1 550 |
| Погрузочная высота, мм | 1 300 |
Описание
Полуприцеп контейнеровоз ППК 27ЛР-31-10Б с КМУ KS1256 УСТ 9465 производства «УралСпецТранс» предназначен для транспортировки контейнеров типа 1С (1СС), габаритная высота которых не более 2 700 мм.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 27 тонн. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей.
На полуприцепе установлен кран-манипулятор KS1256, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 15 тонн.
Технические характеристики КМУ KS-1256G-II
| Грузовой момент, тм | 15 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 18,7 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 300 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 7 000 |
Ответы на частые вопросы
Какие грузы можно перевозить на бортовых полуприцепах?
Бортовые полуприцепы SEVEREST предназначены для перевозки строительных материалов, металлопроката, оборудования, лесоматериалов, железобетонных изделий, паллетированных грузов и другой продукции, не требующей специальных условий транспортировки.
Какие бывают виды бортовых полуприцепов и какой выбрать под свои задачи?
Бортовые полуприцепы для перевозки труб и сортимента оснащены съемными раздвижными или вставными кониками. Для перевозки контейнеров бортовые платформы оснащаются фитингами под нужные типы контейнеров. Для сохранности груза и защиты от загрязнений и осадков бортовой полуприцеп может быть оснащен тентом с задним клапаном, сдвижной крышей и распашными боковыми шторами. Шторный полуприцеп отличается жестким каркасом тента и наличием задних распашных ворот.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.
Какая грузоподъёмность бортовых полуприцепов?
Грузоподъемность зависит от модели и комплектации. В линейке SEVEREST представлены полуприцепы грузоподъемностью до 50 тонн для перевозки различных видов грузов и контейнеров.
Можно ли перевозить длинномерные и негабаритные грузы на бортовом полуприцепе?
Бортовые полуприцепы SEVEREST оснащены быстросъемными бортами и стойками, что позволяет перевозить крупногабаритные и длинномерные грузы при соблюдении требований действующего законодательства и правил перевозки. Так же во многих моделях SEVEREST предусмотрены выдвижные знаки «НЕГАБАРИТ» и проблесковые маячки.
Что такое коники и для чего они нужны?
Коники предназначены для транспортировки трубной продукции, металлопроката, пиломатериалов и других изделий. В моделях бортовых полуприцепов SEVEREST применяются либо вставные, либо раздвижные коники.
Можно ли перевозить контейнеры на бортовом полуприцепе?
В зависимости от комплектации полуприцепы SEVEREST могут оснащаться контейнеровозными фитингами и использоваться для перевозки стандартных контейнеров ISO различных типоразмеров.
Какие типы контейнеров можно перевозить бортовым полуприцепом?
Контейнеровозные модификации позволяют перевозить 10-, 20-, 30- и 40-футовые контейнеры. Варианты перевозки контейнеров зависят от длинны полуприцепа, расположения фитингов и допустимой массы груза.
Для каких тягачей подходят бортовые полуприцепы?
Модельный ряд бортовых полуприцепов SEVEREST включает модели для эксплуатации с тягачами различных типов и колесных формул, включая магистральные тягачи с низкой высотой ССУ и полноприводные вездеходные тягачи для работы в сложных дорожных условиях.
Какие варианты подвески используются в бортовых полуприцепах?
В зависимости от модели техника комплектуется пневматической или рессорно-балансирной подвеской. Выбор зависит от условий эксплуатации, дорожного покрытия и максимальной массы груза.
Можно ли купить бортовой полуприцеп в лизинг?
Да, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей доступны программы лизинга через партнерские лизинговые компании.
Эта модель из подборок
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня