Бортовой полуприцеп ППБ 35-32-12К BPW УСТ 9465

Полуприцеп бортовой, 35 тн, 12,5 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники раздвижные обрезиненные, два положения шкворня, оси BPW, топливный бак 500л, корзина ДЗК, ящик ЗИП

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Архивная модель
Вместо этой модели теперь доступен улучшенный аналог — он сохранил все преимущества, но получил новые возможности.
Полуприцеп бортовой, 35 тн, 12,5 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники раздвижные обрезиненные, два положения шкворня, оси BPW, топливный бак 500л, корзина ДЗК, ящик ЗИП
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 9 000
Полная масса, кг 44 000
Масса перевозимого груза, кг 35 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг 17 000
Нагрузка на шины, кг 27 000
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, оси BPW
Количество осей/колес 3 / 6+1
Шины
Размер шин
Информация по шинам
385/65 R22.5
Тормозная система
Рабочая Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей.
Опорное устройство
Модель механическое с ручным приводом
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2
Положение шкворня, мм 500, 1 700
Радиус ометания
Радиус ометания для положения шкворня 1 700, мм
 - передний
 - задний
 
2 200
2 345
Радиус ометания для положения шкворня 500, мм
 - передний
 - задний
 
1 400
3 545
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 12 300
Ширина, мм 2 470
Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм 2 240
Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм 3 300
Высота борта, мм 600
Высота коника, мм 1 165
Габаритные размеры
Длина, мм 12 700
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 2 860
Высота ССУ, мм 1 400
Погрузочная высота, мм 1 615

Описание

Полуприцеп бортовой ППБ 35-32-12К BPW УСТ 946511 предназначен для перевозки различных грузов весом до 35 тонн.

Полуприцеп оснащен раздвижными съемными кониками, усиленными бортами и быстросъемными стойками. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

На ППБ 35-32-12К BPW УСТ 946511 установлена пневмоподвеска.

Данный ППБ 35-32-12К BPW поставляется в следующей комплектации:

  • Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
  • 4 пары обрезиненных раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца, с двойной системой предохранения от нежелательного вылета, для установки в нескольких фиксированных положениях;
  • Потайные петли для увязки груза 10 шт. (по 5 шт. с каждой стороны);
  • Проушины для увязки груза 4 шт. вдоль заднего и переднего бортов;
  • Каркасная конструкция переднего защитного ограждения с ящиком ЗИП;
  • Ящик для инструмента;
  • Надежная корзина из стальных труб с ящиком ЗИП и местом для запасного колеса;
  • Надежная корзина из стальных труб с топливным баком на 500 литров и ящиком ЗИП
  • Опорное устройство механическое с ручным приводом;
  • Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
  • Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
  • Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
  • Противооткатные упоры;
  • Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
  • Крепление запасного колеса к корзине ДЗК с механической лебедкой на раме;
  • Задний противоподкатный брус.

Комплектация и варианты исполнения бортового полуприцепа

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Ульяновск
Место работы: Новоспасское
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Ульяновск
Место работы: Новоспасское
1 фото
Способ доставки: Транспортная служба
Покупатель из: Ульяновск
Место работы: Новоспасское

Ответы на частые вопросы

Какие грузы можно перевозить на бортовых полуприцепах?

Бортовые полуприцепы SEVEREST предназначены для перевозки строительных материалов, металлопроката, оборудования, лесоматериалов, железобетонных изделий, паллетированных грузов и другой продукции, не требующей специальных условий транспортировки.

Какие бывают виды бортовых полуприцепов и какой выбрать под свои задачи?

Бортовые полуприцепы для перевозки труб и сортимента оснащены съемными раздвижными или вставными кониками. Для перевозки контейнеров бортовые платформы оснащаются фитингами под нужные типы контейнеров. Для сохранности груза и защиты от загрязнений и осадков бортовой полуприцеп может быть оснащен тентом с задним клапаном, сдвижной крышей и распашными боковыми шторами. Шторный полуприцеп отличается жестким каркасом тента и наличием задних распашных ворот.

Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.

Какая грузоподъёмность бортовых полуприцепов?

Грузоподъемность зависит от модели и комплектации. В линейке SEVEREST представлены полуприцепы грузоподъемностью до 50 тонн для перевозки различных видов грузов и контейнеров.

Можно ли перевозить длинномерные и негабаритные грузы на бортовом полуприцепе?

Бортовые полуприцепы SEVEREST оснащены быстросъемными бортами и стойками, что  позволяет перевозить крупногабаритные и длинномерные грузы при соблюдении требований действующего законодательства и правил перевозки. Так же во многих моделях SEVEREST предусмотрены выдвижные знаки «НЕГАБАРИТ» и проблесковые маячки.

Что такое коники и для чего они нужны?

Коники предназначены для транспортировки трубной продукции, металлопроката, пиломатериалов и других изделий. В моделях бортовых полуприцепов SEVEREST применяются либо вставные, либо раздвижные коники.

Можно ли перевозить контейнеры на бортовом полуприцепе?

В зависимости от комплектации полуприцепы SEVEREST могут оснащаться контейнеровозными фитингами и использоваться для перевозки стандартных контейнеров ISO различных типоразмеров.

Какие типы контейнеров можно перевозить бортовым полуприцепом?

Контейнеровозные модификации позволяют перевозить 10-, 20-, 30- и 40-футовые контейнеры. Варианты перевозки контейнеров зависят от длинны полуприцепа, расположения фитингов и допустимой массы груза.

Для каких тягачей подходят бортовые полуприцепы?

Модельный ряд бортовых полуприцепов SEVEREST включает модели для эксплуатации с тягачами различных типов и колесных формул, включая магистральные тягачи с низкой высотой ССУ и полноприводные вездеходные тягачи для работы в сложных дорожных условиях.

Какие варианты подвески используются в бортовых полуприцепах?

В зависимости от модели техника комплектуется пневматической или рессорно-балансирной подвеской. Выбор зависит от условий эксплуатации, дорожного покрытия и максимальной массы груза.

Можно ли купить бортовой полуприцеп в лизинг?

Да, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей доступны программы лизинга через партнерские лизинговые компании.

Эта модель из подборок

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
В начало страницы