Бортовой полуприцеп ППБ 30-32Л-12К SAF УСТ 9465
ППБ 30-32Л-12К SAF УСТ 9465
Код:
5979
Полуприцеп бортовой, 30 тн, 12,5 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники раздвижные, два положения шкворня, передняя подъемная ось, оси SAF, бак 350л
Архивная модель
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Архивная модель
Вместо этой модели теперь доступен улучшенный аналог — он сохранил все преимущества, но получил новые возможности.
Полуприцеп бортовой, 30 тн, 12,5 м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, коники раздвижные, два положения шкворня, передняя подъемная ось, оси SAF, бак 350л
Под заказ
по запросу
Технические характеристики
| Параметры масс | |
| Масса перевозимого груза, кг | 30 000 |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 7 900 |
| Полная масса бортового полуприцепа, кг | 37 900 |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
| Нагрузка на ССУ, кг, не более | 14 300 |
| Нагрузка на дорогу через шины, не более | 25 500 |
| Подвеска полуприцепа | |
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска с передней подъемной осью, оси SAF |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
| Тормозная система | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС) |
| Стояночная | Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механические, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси. |
| Опорное устройство | |
| Модель | механическое с ручным приводом |
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 2 |
| Положение шкворня, мм | 500, 1 700 |
| Радиус ометания | |
| Радиус ометаниядля положения шкворня 500, мм - передний - задний |
2 160 2 480 |
| Радиус ометания для положения шкворня 1 700, мм - передний - задний |
1 380 3 680 |
| Внутренние размеры грузовой платформы | |
| Длина, мм | 12 500 |
| Ширина, мм | 2 470 |
| Ширина платформы по коникам (сдвинутые), мм | 2 270 |
| Ширина платформы по коникам (раздвинутые), мм | 3 330 |
| Высота коника, мм | 1 200 |
| Погрузочная высота, мм | 1 520 |
| Высота борта, мм | 600 |
| Габаритные размеры полуприцепа | |
| Длина, мм | 12 800 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 325 |
| Высота ССУ, мм | 1 300 |
Описание
Полуприцеп бортовой ППБ 30-32Л-12К предназначен для перевозки различных грузов весом до 30 тонн.
Полуприцеп оснащаен быстросъемными бортами и раздвижными кониками. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. Стойки бортов и борта имеют быстросъемную конструкцию. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов. На ППБ 30-32Л-12К УСТ-9465 установлена пневмоподвеска.
ДАННЫЙ ППБ 30-32Л-12К ПОСТАВЛЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩЕЙ КОМПЛЕКТАЦИИ:
- Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
- 4 пары раздвижных съемных коников. Фиксация коников в транспортном и раздвинутом положении при помощи пальца;
- Потайные петли для увязки груза 8 шт (по 4 шт с каждой стороны);
- Каркасная конструкция переднего защитного ограждения;
- Увеличенный ящик для инструмента;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
- Противооткатные упоры;
- Стационарная боковая защита;
- Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
- Задние защитное устройство.
на Данный ППБ 30-32Л-12К за отдельную стоимость возможна установка доп. опций :
- Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
- Корзина с топливным баком 500л и ящик ЗИП;
- Корзина с топливным баком 500 л;
- Корзина под ДЗК;
- Корзина ЗИП и под коники;
- Корзина с топливным баком 500 л и ящик ЗИП + Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
- Корзина с топливным баком 500 л + Корзина под ДЗК и ящик ЗИП;
- Корзина под ДЗК + Корзина с топливным баком 500 л и ящик ЗИП.
Комплектация и варианты исполнения бортового полуприцепа
Автомобиль приобрели
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уфа
Место работы:
Уфа
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уфа
Место работы:
Уфа
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уфа
Место работы:
Уфа
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уфа
Место работы:
Уфа
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уральск
Место работы:
Уральск
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Уральск
Место работы:
Уральск
Ответы на частые вопросы
Какие грузы можно перевозить на бортовых полуприцепах?
Бортовые полуприцепы SEVEREST предназначены для перевозки строительных материалов, металлопроката, оборудования, лесоматериалов, железобетонных изделий, паллетированных грузов и другой продукции, не требующей специальных условий транспортировки.
Какие бывают виды бортовых полуприцепов и какой выбрать под свои задачи?
Бортовые полуприцепы для перевозки труб и сортимента оснащены съемными раздвижными или вставными кониками. Для перевозки контейнеров бортовые платформы оснащаются фитингами под нужные типы контейнеров. Для сохранности груза и защиты от загрязнений и осадков бортовой полуприцеп может быть оснащен тентом с задним клапаном, сдвижной крышей и распашными боковыми шторами. Шторный полуприцеп отличается жестким каркасом тента и наличием задних распашных ворот.
Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.
Какая грузоподъёмность бортовых полуприцепов?
Грузоподъемность зависит от модели и комплектации. В линейке SEVEREST представлены полуприцепы грузоподъемностью до 50 тонн для перевозки различных видов грузов и контейнеров.
Можно ли перевозить длинномерные и негабаритные грузы на бортовом полуприцепе?
Бортовые полуприцепы SEVEREST оснащены быстросъемными бортами и стойками, что позволяет перевозить крупногабаритные и длинномерные грузы при соблюдении требований действующего законодательства и правил перевозки. Так же во многих моделях SEVEREST предусмотрены выдвижные знаки «НЕГАБАРИТ» и проблесковые маячки.
Что такое коники и для чего они нужны?
Коники предназначены для транспортировки трубной продукции, металлопроката, пиломатериалов и других изделий. В моделях бортовых полуприцепов SEVEREST применяются либо вставные, либо раздвижные коники.
Можно ли перевозить контейнеры на бортовом полуприцепе?
В зависимости от комплектации полуприцепы SEVEREST могут оснащаться контейнеровозными фитингами и использоваться для перевозки стандартных контейнеров ISO различных типоразмеров.
Какие типы контейнеров можно перевозить бортовым полуприцепом?
Контейнеровозные модификации позволяют перевозить 10-, 20-, 30- и 40-футовые контейнеры. Варианты перевозки контейнеров зависят от длинны полуприцепа, расположения фитингов и допустимой массы груза.
Для каких тягачей подходят бортовые полуприцепы?
Модельный ряд бортовых полуприцепов SEVEREST включает модели для эксплуатации с тягачами различных типов и колесных формул, включая магистральные тягачи с низкой высотой ССУ и полноприводные вездеходные тягачи для работы в сложных дорожных условиях.
Какие варианты подвески используются в бортовых полуприцепах?
В зависимости от модели техника комплектуется пневматической или рессорно-балансирной подвеской. Выбор зависит от условий эксплуатации, дорожного покрытия и максимальной массы груза.
Можно ли купить бортовой полуприцеп в лизинг?
Да, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей доступны программы лизинга через партнерские лизинговые компании.
Эта модель из подборок
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня