- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

| Параметры масс | ||
| Масса перевозимого груза, кг | 18 000 | |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 7 700 | |
| Полная масса, кг | 25 700 | |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | ||
| Нагрузка на ССУ, кг | 8 880 | |
| Нагрузка на шины, кг | 16 820 | |
| Подвеска полуприцепа | ||
| Тип Информация по подвескам |
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УралСпецТранс | |
| Количество осей/колес | 2 / 4+1 | |
| Шины | ||
| Размер шин Информация по шинам |
425/85 R21 | |
| Тормозная система | ||
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом. Двухпроводная схема с антиблокировочной системой (АБС) | |
| Стояночная | Тормозные механизмы рабочей тормозной системы с пневматическим приводом на задние энергоаккумуляторы осей | |
| Опорное устройство | ||
| Модель | механическое с ручным приводом | |
| Шкворень | ||
| Типоразмер, дюйм | 2 | |
| Положение шкворня, мм | 500, 1700 | |
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания при 500мм, мм, не более - передний - задний |
900 3 600 |
|
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания при 1700мм, мм, не более - передний - задний |
1 850 2 400 |
|
| Габаритные размеры | ||
| Длина, мм | 13 600 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 2 875 | |
| Высота ССУ, мм | 1 400 | |
| Погрузочная высота, мм | 1 600 | |
| Габаритные размеры бортовой платформы | ||
| Длина, мм | 12 300 | |
| Ширина, мм | 2 470 | |
| Внутренний размер по коникам (сдвинутые), мм | 2 270 | |
| Внутренний размер по коникам (раздвинутые), мм | 3 300 | |
| Высота коника, мм | 1 165 | |
| Высота борта, мм | 600 | |
Полуприцеп бортовой ППБ 18Б-21-14К КМУ ИФ-300 и предназначен для перевозки различных грузов весом до 18 тонн в составе автопоезда с седельным тягачем. Передний борт смещен назад для возможности эксплуатации полуприцепа в сцепке с тягаче с КМУ ИФ-300.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками. Сортиментовозные коники предполагают транспортировку трубной продукции, сортимента, балок, опорных столбов и т.п. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.