ППЦ 28К-32-3 УСТ 9465 ССУ 1500 (колымбак)
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 28 м3, безрамный, круглый, 3 секции (колымбак), 3 оси, односкатный, 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, сталь 09Г2С 5 мм, ДЗК на заднем свесе
4 199 000
р. 
Цена завода:
4 828 900
р.
5 ожидается
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Код модели:
9419
4 199 000
р.
Цена завода:
4 828 900
р.
5 ожидается
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 28 м3, безрамный, круглый, 3 секции (колымбак), 3 оси, односкатный, 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, сталь 09Г2С 5 мм, ДЗК на заднем свесе
Полуприцеп цистерна для ГСМ, 28 м3, безрамный, круглый, 3 секции (колымбак), 3 оси, односкатный, 385/65 R22,5, пневматическая подвеска, сталь 09Г2С 5 мм, ДЗК на заднем свесе
5 ожидается
4 199 000
р.
Цена завода:
4 828 900
р.
Технические характеристики
| Параметры емкости | |
| Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 28 (2+ 13 + 13) |
| Количество изолированных секций | 3 |
| Сечение цистерны | круг переменного сечения |
| Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=5мм |
| Параметры масс | |
| Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг | 8 250 |
| Полная масса ППЦ, кг | 32 050 |
| Грузоподъемность, кг, не более | 23 800 |
| Распределение нагрузки от ППЦ полной массы | |
| На седельное устройство тягача, кг (с полным колымбаком) | 15 133 |
| На седельное устройство тягача, кг (с пустым колымбаком) | 13 640 |
| На оси ППЦ, кг (с полным колымбаком) | 22 500 |
| На оси ППЦ, кг (с пустым колымбаком) | 22 400 |
| Комплектация | |
| Крышка горловины | алюминевая |
| Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
| Донный клапан, мм | Ду 80, с механическим управлением |
| Лестница на площадку обслуживания заливных горловин | заднее расположение |
| Поручень | складной, сбоку от площадки обслуживания |
| Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
| Противооткатные башмаки | пластиковые |
| Тип огнетушителя | ОП-6 (2 шт.) |
| Катушка заземления | в ящике СРТ |
| Ящик для песка и кошмы | пластиковые, располагаются на цистерне |
| Система раздачи топлива (СРТ) | |
| Ящик СРТ | металлический, боковое расположение |
| Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
| Быстроразъемные соединения (БРС) Типы БРС |
Ду 80 |
| Трубопровод слива из резервного отсека (колымбак) - в передней части цистерны | Ду 50 |
| Кран слив из резервного отсека (колмыбак) | Ду 50 |
| Пенал для рукавов | пластиковый |
| Рукав напорный, м/шт. | 4 / 2 |
| Подвеска полуприцепа | |
| Тип Информация по подвескам |
трехосная, односкатная, пневматическая подвеска с усиленной полуресорой, оси FUWA |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
| Опорное устройство | |
| Модель | механическое с ручным приводом |
| Шкворень | |
| Типоразмер, дюйм | 3,5 |
| Съемная шкворная плита, мм | 16 |
| Радиус ометания, мм, не более - передний - задний |
1 070 2 560 |
| Шины | |
| Размер шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
| Тормозная система | |
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (АБС) . Тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
| Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси |
| Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
| Длина, мм | 10 625 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 845 |
| Высота ССУ, мм | 1 500 |
| Документация | |
| Комплект сопроводительной документации | ПТС Свидетельство о поверке Паспорт и формуляр Сервисная книжка Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование |
Описание
Полуприцеп-цистерна ППЦ 28К-32-3 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов, нефтесодержащих жидкостей и нефти.
Одной из особенностей ППЦ 28К-32-3 является самонесущая безрамная конструкция, что позволяет обеспечить наименьшую массу полуприцепа и низкий центр тяжести.
Полуприцеп цистерна оборудован системой раздачи топлива (СРТ). Система раздачи топлива (СРТ) расположена в боковой части полуприцепа в ящике. В состав СРТ входят трубопровод с быстроразъемным соединением (БРС) . Система раздачи топлива реализована по схеме: слив самотеком.
Полуприцеп оснащен пневматической подвеской. На полуприцеп установлена пневматическая тормозная система с АБС.
Опционально на полуприцеп цистерну ППЦ 28К-32-3 возможна установка насоса и передней подъемной оси.
Габаритные размеры автопоезда - длина автопоезда
Автопоезд ППЦ 28К-32-3 + Тягач SHACMAN SX42586V385 6х6 (к.м. 8859)
(с заполненным первым отсеком)
(с пустым первым отсеком)
Технология производства и конструкция безрамных ППЦ
| Производство | |
| Заготовка | Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования. |
| Сварка | Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах. |
| Окраска | Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером. |
| Контроль качества | Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления. |
| Конструкция ППЦ | |
| Несущие элементы | Цистерна является самонесущей. Подвеска ППЦ крепится к кронштейнам, установленным на раме ходовой части. Приваренные через усиливающие накладки ложементы емкости крепятся к раме ходовой части. |
| Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Комплектация ДОПОГ:
Набор ДОПОГ (ADR)
- Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
- Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
- Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
- Переносной фонарик (1 шт.);
- Пара защитных перчаток (1 шт.);
- Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
- Дренажная ловушка (1 шт.);
- Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
- Лопата (1 шт.);
- Кошма (2 м2).
Таблички со спецсимволами
(дополнительная опция)
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня