Полуприцеп-бензовоз ППЦ 32К-42ЛЛ-4 SEVEREST высота ССУ 1150 мм

32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска, две подъемные оси
Цена по запросу
4 в наличии

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели:
9262
Цена по запросу
4 в наличии
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска, две подъемные оси
32 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, безрамная конструкция, 4 секции, четырехосный, односкатный, пневматическая подвеска, две подъемные оси
4 в наличии
по запросу

Технические характеристики

Вместимость цистерны, м3 (поверка) 32 ± 0,5 (9,7 + 5,8 + 8,5 + 8)
Плотность перевозимой жидкости не более, г/см3 0,86
Количество секций, шт. 4
Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа-цистерны, кг 8 500
Масса перевозимого груза, кг 27 400
Полная масса ППЦ, кг 35 900
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг 10 000
Нагрузка на шины, кг 25 900
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны
Длина, мм 11 415
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 690
Высота ССУ, мм 1 150
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦ 32К-42ЛЛ-4 SEVEREST емкостью 32 куб м предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г см3 по дорогам общего назначения.

ППЦ 32К-42ЛЛ-4 SEVEREST является специализированным транспортным средством типа FL, АТ отвечает требованиям Технического регламента Таможенного союза "о безопасности колесных транспортных средств" -  ТР ТС 018/2011 и Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов - ДОПОГ.

 

КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ

  • Цистерна цилиндрической формы переменного сечения, самонесущая на подкатной тележке;
  • Волнорезы внутри цистерны с инспекционными лазами, площадь перекрытия 70%;
  • Материал цистерны– сталь 09Г2С, лист 4мм.

ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА

Рабочая площадка Заливная горловина Лестница на рабочую площадку

  • Заливные горловины расположены в едином экологическом коробе;
  • Экологический короб оснащен системой слива разлитых нефтепродуктов;
  • Рабочая площадка обслуживания из просечно-вытяжного листа вдоль цистерны сбоку справа;
  • Поручень для обслуживания горловины алюминиевый, складываемый, размещен с правой стороны, с рычажным механизмом складывания с земли;
  • Лестница на рабочую площадку в задней части цистерны.

СИСТЕМА РАЗДАЧИ ТОПЛИВА (СРТ)

Система раздачи топлива (СРТ) Система раздачи топлива Рукава напорные

  • СРТ расположена в технологическом ящике в средней части цистерны слева по ходу движения;
  • Система раздачи топлива реализована по схеме: индивидуальный слив из каждого отсека самотеком;
  • Донный клапан ДУ 100 (по одному на каждый отсек цистерны) с пневматическим управлением и аварийным клапаном;
  • Трубопровод цистерны, кран слива ДУ-80 с маркировочными табличками вида топлива (по одному на каждый отсек цистерны);
  • Рукава напорные 2 шт. по 4 м. в пеналах;
  • Подготовка под установку насоса;
  • Подготовка под установку системы нижнего налива с рекуперацией.

ОБОРУДОВАНИЕ ПО ДОПОГ (ADR)

Ящики для песка, кошмы Пеналы под огнетушители Катушка заземления

  • Ящик для песка расположен на площадке обслуживания горловин цистерны;
  • Ящик для кошмы расположен на площадке обслуживания горловин цистерны;
  • Держатели табличек под опасные грузы;
  • Огнетушители ОП-6 расположены в пеналах (2шт.);
  • Катушка заземления с тросом и клином расположена в ящике СРТ
  • Набор ДОПОГ (ADR):
    • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.),
    • Жидкость для промывания глаз,
    • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами,
    • Переносной фонарик, Перчатки защитные,
    • Средство защиты глаз (очки),
    • Дренажная ловушка,
    • Сборный контейнер (ящик пластиковый),
    • Лопата искробезопасная, Кошма.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ящик ЗИП Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло Заднее защитное устройство

  • Штуцер для подкачки колёс на панели управления подвеской и стояночным тормозом;
  • Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;
  • Светоотражающая маркировка;
  • Ящик ЗИП пластиковый, в задней части;
  • Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах;
  • Заднее защитное устройство;
  • Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Фонари заднего хода Пневмо и электро розетки Прожектор

  • Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача;
  • Плафоны освещения по бокам цистерны для работы в темное время суток;
  • Соединение с тягачом: два разъема 7pin, один разъем 15 pin, розетка АБС;
  • 2 фонаря освещения при движении задним ходом;
  • Звуковой сигнал заднего хода.

ОСИ И ПОДВЕСКА

Панель управления тормозной системой и пневмоподвеской Пневматическая подвеска Пневматическая подвеска  

  • 4-х осная пневматическая подвеска УСТ с двумя передними подъемными осями;
  • Подъем и опускание двух передних осей в автоматическом режиме;
  • Возможно принудительное опускание второй оси;
  • Межосевое расстояние 1310мм;
  • Краны управления подвеской расположены на панели на раме в зоне подъемных осей справа по ходу движения.

ШИНЫ И ДИСКИ

  Односкатная ошиновка Размещение запасного колеса

  • Односкатная ошиновка , количество колес 8+1 запасное;
  • Размер 385/65 R22.5, (Информация по шинам);
  • Стальные диски;
  • Запасное колесо расположено в ящике СРТ.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  Краны управления стояночного тормоза

  • Двухконтурная пневматическая с ЕBS;
  • Блок управления TEBS ТСР;
  • Тормозные механизмы барабанного типа;
  • Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы с пневматическим управлением;
  • Система помощи при трогании с места (возможно поднять первую ось);
  • Автоматическая маневровая поддержка (поднимается первая ось).

ПОКРАСКА

  • Дробеструйная, гидроабразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание;
  • Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе;
  • Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.

КОМПЛЕКТ СОПРОВОДИТЕЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

  • ЭПТС;
  • Руководство по эксплуатации;
  • Формуляр; Сервисная книжка;
  • Свидетельство о поверке;
  • Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование.

ГАРАНТИЯ

  • 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки.

ДАННАЯ МОДЕЛЬ МОЖЕТ КОМПЛЕКТОВАТЬСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ОПЦИЯМИ

Код: 5166
Установка независимого насоса с гидроприводом на ППЦ
Цена по запросу
Код: 8882
Цена по запросу
Код: 5441
Пенал для напорно-всасывающего рукава из нержавеющей стали, 1 комплект (2 шт.), длина 4250мм, диаметр 180мм.
Цена по запросу
Код: 9318
Узел выдачи топлива (УВТ): Счетчик ППО-25, пистолет в ящике СРТ, рукав
Цена по запросу

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Новосибирск
Место работы: Новосибирск

Ответы на частые вопросы

Полуприцепы-бензовозы

Из какого материала изготавливается цистерна полуприцепа бензовоза?

Цистерны для полуприцепов перевозящих топливо могут быть изготовлены из стали или алюминия. Емкость бензовозов SEVEREST изготавливается из стали 09Г2С. Такой материал обеспечивает высокую прочность и долговечность, устойчив к механическим повреждениям.

Как выполняется поверка полуприцепа бензовоза и когда она требуется?

Поверка бензовозов (автоцистерн для нефтепродуктов) — это метрологическая процедура, которая подтверждает соответствие измерительной системы цистерны установленным требованиям точности. Она включает проверку правильности градуировки, исправности уровнемеров, расходомеров и других компонентов, участвующих в измерении объёма или массы нефтепродуктов. После успешной поверки выдаётся свидетельство о поверке. Наличие действующего свидетельства является обязательным условием для допуска автоцистерны к коммерческим перевозкам нефтепродуктов. Отсутствие документа влечёт штрафы и запрет на эксплуатацию транспортного средства.

Все полуприцепы бензовозы SEVEREST проходят обязательную процедуру поверки и получают СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПОВЕРКЕ сроком действия 2 года.

Какая комплектация бензовоза предусмотрена по ДОПОГ и что уже входит в базовое оснащение для эксплуатации?

Оснащение бензовоза в соответствии с требованиями ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов) предусматривает обязательный набор элементов, обеспечивающих безопасную перевозку опасных грузов. Эти нормы охватывают оборудование транспортного средства, его маркировку, а также наличие средств индивидуальной защиты.

Бензовозы SEVEREST проектируются с учётом всех требований по оснащению и комплектации — без необходимости дополнительных доработок перед вводом в работу. Вы получаете бензовоз, полностью готовый к эксплуатации и прохождению проверок.

Какой объём бензовоза выбрать?

Объём полуприцепа-цистерны бензовоза подбирается исходя из задачи.

Для локальной доставки топлива, работы на коротком плече, в сложных дорожных условиях чаще используют полуприцепы-бензовозы SEVEREST с меньшей вместительностью 20-30 м³. Для магистральных перевозок — 30–40 м³ и более. Наши специалисты помогут Вам подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия эксплуатации.

Сколько секций (отсеков) может быть в бензовозе и как выбрать оптимальную конфигурацию?

Количество секций (отсеков) полуприцепов-цистерн бензовозов подбирается исходя из перевозимых видов топлива, а так же количества точек выгрузки. Одна — для перевозки одного вида топлива, несколько — для одновременной доставки разных нефтепродуктов без их смешивания и/или выгрузки в разных местах. Чем больше видов топлива и точек разгрузки, тем больше требуется секций. Количество изолированных секций полуприцепов для ГСМ SEVEREST варьируется от 1 до 6 штук.

Эта модель из подборок

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Селиванов Алексей Сергеевич
Селиванов Алексей Сергеевич
зам. директора, направление - экспорт
В начало страницы