ГПА УСТ 54535 (8+2) откр. с КМУ ИМ-20 Камаз 43118-50 категория D

Автобус грузопассажирский, 8+2 мест, бортовая платформа, категория D, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Цена по запросу
Цена завода:
13 649 700
р.
Под заказ

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
Код модели:
3010
Цена по запросу
Цена завода:
13 649 700
р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 8+2 мест, бортовая платформа, категория D, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Автобус грузопассажирский, 8+2 мест, бортовая платформа, категория D, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
по запросу
Цена завода:
13 649 700
р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-46
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 705
Полная масса, кг 19 555
Масса перевозимого груза, кг 3 700
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 020
На заднюю тележку, кг 14 535
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 300
Шины
Размер шин 425/85 R21
Топливный бак
Емкость топливного бака, л 350 + 210
Габаритные размеры
Длина, мм 8 335
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 260

Описание

Грузопассажирский автомобиль относится к категории D и предназначен для размещения бригады из 8 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе фургона ГПА смонтирован манипулятор ИМ-20 для проведения грузоподъемных работ весом до 990 кг.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 8 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, и вешалкой для одежды.

Пассажирский отсек  Пассажирские сиденья  Вешалка для одежды Окно  Огнетушитель

Фургон ГПА оснащен накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.


Вход в пассажирский отсек

Ступень Обниженный вход в совокупности со ступенью обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Также для удобства посадки ппассажиров входная группа оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадке и высадке пассажиров устанавливается плафон подсветки.


Отопительная система автофургона

Отопитель от системы охлаждения ДВС Отопитель устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Раздув теплого воздуха осуществляется в ноги пассажиров.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Бортовая платформа Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом справой стороны по ходу движения автомобиля.

На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-20 для проведения грузоподъемных работ весом до 0,99 тонн.

КМУ ИМ-20  Крано-манипуляторная установка ИМ-20  Кран-манипулятор ИМ-20


Организация бортовой электросети

Плафоны освещения Электросистема грузопассажирского автомобиля УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка Камаз ГПА 43118-46

Планировка Камаз ГПА 43118-46
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенопласт (S=40 мм). Внутренняя отделка: стены- пластик ПВХ; потолок-пластик ТГ; пол – бакелитовая фанера – 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12мм, резиново-пластиковое покрытие;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) (2 шт.);
  3. Сиденье пассажирское 2-х местное (ВОС);
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  5. Окно глухое;
  6. Борт боковой откидной (правый);
  7. Вентилятор накрышный (24В, 80Вт);
  8. Дверь входная одностворчатая пассажирская (с ограничителем);
  9. Ступень входа;
  10. Огнетушитель ОП-2;
  11. Вешалка;
  12. Фонарь подсветка входа с концевым выключателем (24В);
  13. Запасное колесо;
  14. Переговорное устройство;
  15. Принадлежности шасси (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  16. Молоток аварийный для разбивания окна;
  17. Фонари освещения 24В (2 шт.);
  18. КМУ ИМ-20.

Технические характеристики КМУ ИМ-20

Грузовой момент, тм 1,83
Грузоподъемность на вылете 1,85 м, кг 990
Грузоподъемность на вылете 3,57 м, кг 505
Максимальный вылет стрелы, м 3,57

 

Автомобиль приобрели
1 фото
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Челябинск
Место работы: Челябинск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы