Молоковоз ППЦПТ 27КТ-42ЛЛ-4 дисковые тормоза SEVEREST высота ССУ 1150 мм СИП-мойка

Полуприцеп-цистерна ППЦПТ 27КТ-42ЛЛ-4 SEVEREST предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей: Молоко, Вода, Масло, Патока, Воск...

Конструкция цистерны

• Цистерна круглого сечения, самонесущая на подкатной тележке,
• Термоизоляция матами из базальтового волокна с алюминиевой фольгой, армированной базальтовой тканью повышенной плотности толщиной 150 мм,
• Материал цистерны– нержавеющая сталь AII 304 лист 3мм,
• Материал корпуса– нержавеющая сталь AISI 304 толщиной 0,8мм,
• Лестница стальная, для доступа на рабочую площадку, со ступенями исключающими скольжение, в задней части цистерны,
• Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы,
• Емкость изнутри проходит процесс пассивации - позволяет улучшить свойства нержавеющей стали после ее обработки, гибки и сварки,
• Шлифовка нержавеющей стали выполняется классом шероховатости Ra 0.63.

Заливная горловина

• Заливная горловина в экологическом коробе с верхней крышкой,
• Экологический короб оснащен системой слива разлитой жидкости,
• Рабочая площадка обслуживания из просечно-вытяжного листа по правой стороне цистерны,
• Поручни для обслуживания горловины алюминиевые, складываемые с правой стороны,
• Контроль за полнотой налива осуществляется при помощи мерного уголка с указателем наполнения до 100%,
• Клапан воздушный двойного действия DN50 (0,1-3 bar).

Узел разгрузки

• Узел разгрузки ДУ 80 с дисковым затвором расположен в задней части цистерны, в ящике из нержавеющей стали aisi 304,
• Каждая секция цистерны имеет свой донный клапан, все секции соединены в единую сливную магистраль.

Установка для санитарной промывки и дезинфекции емкости

• На полуприцепы молоковозы устанавливаются моющие головки, вращающиеся (ротационные, реактивного типа),
• Моющие головки из нержавеющей стали AISI 304 с просоединением типа кламп,
• Разъем для подключения к источнику моющей жидкости расположен в ящике разгрузки,
• Индивидуальные управляющие краны на каждую моющую головку,
• Все рабочие поверхности системы, соприкасающиеся с сырьём или продукцией, промываются внутри самой системы автоматически, без вмешательства человека..

Прочее оборудование

• Термометр до 0-120 град С в каждой секции,
• Штуцер в зоне осей для подкачки колёс,
• Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло,
• Светоотражающая маркировка,
• Ящик ЗИП пластиковый, в задней части,
• Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах,
• Заднее защитное устройство,
• Боковое защитное устройство – с поворотно-откидным механизмом.

Электрооборудование

• Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача,
• Соединение с тягачом: два разъема 7pin, один разъем 15 pin, розетка АБС,
• 2 фонаря освещения при движении задним ходом,
• Звуковой сигнал заднего хода.

Оси и подвеска

• 4-х осная пневматическая подвеска AVG с двумя передними подъемными осями,
• Подъем и опускание оси в автоматическом режиме,
• Возможно принудительное опускание оси,
• Межосевое расстояние 1310 мм,
• Краны управления подвеской расположены на панели на раме.

Шины и диски

• Ошиновка односкатная, количество колес 8+1 запасное,
• Размер 385/65 R22.5, (Информация по шинам)
• Стальные диски,
• Корзина с двумя держателями запасного колеса.

Тормозная система

• Двухконтурная пневматическая с ЕBS;
• Блок управления TEBS ТСР;
• Тормозные механизмы дискового типа;
• Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы с пневматическим управлением;
• Система помощи при трогании с места (возможно поднять первую ось);
• Автоматическая маневровая поддержка (поднимается первая ось).

Покраска

• Дробеструйная, гидроабразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание,
• Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе,
• Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.

Комплект сопроводительной документации

• ЭПТС;
• Руководство по эксплуатации;
• Формуляр;
• Сервисная книжка;
• Сертификат о калибровке;
• Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование.

Гарантия

• 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки.