Пищевые полуприцепы цистерны SEVEREST идеально подходит для транспортировки пищевых, химических и спиртосодержащих жидкостей: молока, воды, масел, патоки, воска, соков, сиропов, спирта, удобрений и многих других составов. Такая универсальность делает цистерну эффективной в любой сфере, где важны чистота, герметичность и стабильность качества продукта.
Конструкция и оснащение полуприцепов-цистерн SEVEREST полностью соответствует действующим требованиям и нормативам перевозки жидких грузов.

Удобная рабочая площадка вокруг горловины. Рабочая площадка вокруг заливных горловин имеет единый уровень с трапом, располагается с трех сторон горловины, обеспечивает удобство оператора при загрузке продукта и обслуживании заливных горловин.
Складное ограждение безопасности. Лёгкие алюминиевые поручни, расположенные справа от трапа, надёжны и удобны в ежедневной эксплуатации, обеспечивают должную безопасность оператора при работе на цистерне.

Точный контроль уровня наполнения. Мерный указатель позволяет легко контролировать процесс налива и видеть наполнение до 100%, исключая переполнение и ошибки при загрузке.
Удобная и надёжная система разгрузки. Узел ДУ 80/100 с дисковым затвором расположен сзади в прочном ящике из нержавеющей стали AISI 304. Каждая секция цистерны оснащена собственным донным клапаном, а вся система объединена в единую сливную магистраль — для быстрого, удобного и безопасного опорожнения.

Все контактные поверхности системы, соприкасающиеся с сырьём или продукцией, автоматически промываются встроенной промывочной системой без участия оператора.
Вращающиеся моющие головки (ротационные, реактивного типа), установленные на полуприцеп обеспечивают более качественную промывку за меньшее время. Все рабочие поверхности системы, соприкасающиеся с сырьём или продукцией, промываются внутри самой системы автоматически, без вмешательства человека. Моющие головки выполнены из нержавеющей стали AISI 304 и имеют присоединение типа «сlamp» или резьбовое, что обеспечивает быструю и простую замену при выходе из строя.
Узел подключения моющей установки к источнику моющей жидкости расположен в ящике разгрузки — узел подключения остаётся закрытым и защищённым от загрязнений, поэтому нет необходимости дополнительной очистки.
Управление CIP системой осуществляется индивидуальными запорными/управляющими кранами на каждую моющую головку, что позволяет подавать раствор только на выбранную часть головок — критично при низком давлении в промывочной системе. При этом продукт не попадает в магистраль промывки.
Полуприцеп может оснащаются пневматической магистралью для подачи сжатого воздуха. Подключение к стационарному компрессору или нагнетателю, установленному на тягаче, обеспечивает быструю и удобную разгрузку продукта, включая подачу на высоту до 5 метров. Это сокращает время операций и повышает эффективность работы на любом объекте.
Полуприцеп может быть оснащён собственной насосной станцией, подключаемой к сливной магистрали. Это значительно сокращает время выгрузки продукции. Привод насоса осуществляется от гидравлической системы отбора мощности тягача, что обеспечивает надежную и стабильную работу без необходимости внешних источников энергии.
Оснащение полуприцепов магистралью для подключения к внешнему парогенератору обеспечивает нагрев продукта посредством теплообмена. Паром, подаваемым в обогревающую систему, достигается повышение температуры продукта и, как следствие, увеличение его текучести и снижение вязкости. Данная технология значительно облегчает и ускоряет процесс разгрузки, включая эксплуатацию при отрицательных температурах окружающей среды.
Изготовление ППЦПТ предусматривает установку магистрали подогрева продукта с использованием автономного жидкостного подогревателя. Автономная установка ПЖД мощностью 30–40 кВт обеспечивает нагрев продукта до требуемой температуры и поддержание теплового режима в процессе транспортировки. Это позволяет сохранить свойства продукта, снижает вязкость и повышает текучесть продукта, что облегчает и ускоряет его разгрузку, включая эксплуатацию в условиях низких температур окружающей среды.