Пищевые полуприцепы SEVEREST предназначены для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей таких как молоко, вода, масло, патока, воск, соки, сиропы и т.д. ППЦПТ с термоизолированным корпусом изготавливаются из нержавеющей стали AISI 304.

Оборудование полуприцепов SEVEREST для пищевых жидкостей

Безопасность и удобство работы оператора

• Удобная рабочая площадка вокруг горловины.

  Рабочая площадка вокруг заливных горловин имеет единый уровень с трапом, располагается с трех сторон горловины, обеспечивает удобство оператора при загрузке продукта и обслуживании заливных горловин .

• Складное ограждение безопасности.

  Лёгкие алюминиевые поручни, расположенные справа от трапа, надёжны и удобны в ежедневной эксплуатации, обеспечивают должную безопасность оператора при работе на цистерне.

• Точный контроль уровня наполнения.

  Мерный указатель позволяет легко контролировать процесс налива и видеть наполнение до 100%, исключая переполнение и ошибки при загрузке.

• Удобная и надёжная система разгрузки.

  Узел ДУ 80/100 с дисковым затвором расположен сзади в прочном ящике из нержавеющей стали AISI 304. Каждая секция цистерны оснащена собственным донным клапаном, а вся система объединена в единую сливную магистраль — для быстрого, удобного и безопасного опорожнения.

Установка для санитарной промывки и дезинфекции емкости

Все контактные поверхности системы, соприкасающиеся с сырьём или продукцией, автоматически промываются встроенной промывочной системой без участия оператора.

Моющие головки

• На полуприцепы устанавливаются вращающиеся моющие головки (ротационные, реактивного типа), обеспечивающие более качественную промывку за меньшее время.
• Моющие головки выполнены из нержавеющей стали AISI 304 и имеют присоединение типа «кламп» или резьбовое, что обеспечивает быструю и простую замену при выходе из строя.
• Все рабочие поверхности системы, соприкасающиеся с сырьём или продукцией, промываются внутри самой системы автоматически, без вмешательства человека.

Узел подключения моющей установки

• Разъём для подключения источника моющей жидкости расположен в ящике разгрузки — узел подключения остаётся закрытым и защищённым от загрязнений, поэтому нет необходимости дополнительной очистки.

Управление CIP системой

• Каждая моющая головка оснащена индивидуальным запорным/управляющим краном, что позволяет подавать раствор только на выбранную часть головок — критично при низком давлении в промывочной системе. При этом продукт не попадает в магистраль промывки.

Опции для пищевых полуприцепов SEVEREST

Разгрузка под давлением

Полуприцеп можетт оснащаются пневмомагистралью для подачи сжатого воздуха. Подключение к стационарному компрессору или нагнетателю, установленному на тягаче, обеспечивает быструю и удобную разгрузку продукта, включая подачу на высоту до 5 метров. Это сокращает время операций и повышает эффективность работы на любом объекте.

Насосная установка

Полуприцеп может быть оснащён собственной насосной станцией, подключаемой к сливной магистрали. Это значительно сокращает время выгрузки продукции. Привод насоса осуществляется от гидравлической системы отбора мощности тягача, что обеспечивает надежную и стабильную работу без необходимости внешних источников энергии.

Паровые трубы

Оснащение полуприцепов трубопроводной магистралью для подключения к внешнему парогенератору обеспечивает нагрев продукта посредством теплообмена. Паром, подаваемым в обогревающую систему достигается повышение температуры продукта и, как следствие, увеличение его текучести и снижение вязкости. Данная технология значительно облегчает и ускоряет процесс разгрузки, включая эксплуатацию при отрицательных температурах окружающей среды.

Подогрев жидкостным подогревателем

Изготовление ППЦПТ предусматривает установку магистрали подогрева продукта с использованием автономного жидкостного подогревателя. Автономная установка ПЖД мощностью 30–40 кВт обеспечивает нагрев продукта до требуемой температуры и поддержание теплового режима в процессе транспортировки. Это снижает вязкость и повышает текучесть продукта, что облегчает и ускоряет его разгрузку, включая эксплуатацию в условиях низких температур окружающей среды.