Удобство, комфорт и практичность
Универсальная навеска Вахтовый автобус ГПА УСТ открытый кузов рассчитана на перевозку бригады из 14 человек. Салон оборудован
двухместными сиденьями с ремнями безопасности.
Широкая подушка и
специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса ГПА УСТ, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.
Отделка стен и потолка
высококачественным автомобильным пластиком, а также
износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса ГПА УСТ. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона позволяют обеспечить
высокий уровень комфорта пассажиров.

Кузов-фургон грузопассажирского вахтового автобуса оснащен
аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Окна салона вахтового автобуса ГПА УСТ изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Два окна кузова-фургона оборудованы
форточками. Все окна комплектуются
солнцезащитными шторками.
Кузов-фургон грузопассажирского вахтового автобуса имеет
низкий центр тяжести обеспеченный
низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом.
Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса ГПА УСТ.
Отопительная система вахтового автобуса ГПА УСТ
Универсальная навеска грузопассажирского вахтового автобуса 14 мест комфорт оборудована
двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.
Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. Применяются зависимые отопители с теплопроизводительностью от 4 до 8 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым - источником тепла являются
независимые отопители.
Откидная пассажирская лестница
Обниженный вход в совокупности с
откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали.
Лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается
плафон подсветки.
Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского вахтового автобуса УСТ рассчитана на использование
бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости Универсальная навеска вахтового автобуса ГПА УСТ комплектуется плафонами освещения. Также грузопассажирская вахта оборудована
переговорным устройством «кабина-салон».