ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
| Базовое шасси | Камаз 43118-50 сп.м. | |
| Колесная формула | 6 x 6 | |
| Параметры масс | ||
| Снаряженная масса не более, кг | 11 995 | |
| Полная масса транспортного средства, кг, не более | 22 070 | |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | ||
| На переднюю ось, кг | 6 070 | |
| На заднюю тележку, кг | 16 000 | |
| Двигатель | ||
| Модель | КАМАЗ | |
| Тип | дизельный | |
| Мощность, л.с. | 300 | |
| Коробка передач | ||
| Тип | механическая | |
| Система питания | ||
| Емкость топливного бака, л | 210 + 350 | |
| Шины | ||
| Размер шин | 425/85 R21 | |
| Цистерна | ||
| Вместимость цистерны, м3 | 10 | |
| Количество секций, шт | 1 | |
| Профиль цистерны | круглой формы | |
| Материал цистерны - внутренняя часть - наружная часть |
сталь 09Г2С, S= 5 мм сталь Ст3 1,2 мм с ЛКП |
|
| Термоизоляция, мм | 100 | |
| Исполнение | утепление (термос), обогрев сливного крана и емкости от выхлопных газов | |
| Кран слива | шиберная задвижка | |
| Диаметр крана | ДУ-100 | |
| Время заполнения цистерны при помощи насоса, мин, не более | 8 | |
| Время слива из цистерны, мин, не более -при помощи насоса -самотеком |
4 8 |
|
| Рукав напорно-всасывающий ДУ-100, м | 6 | |
| Вакуумный насос | ||
| Модель | КО-505 | |
| Привод | от КОМ через карданную передачу | |
| Производительность, м3/ч | 310 | |
| Габаритные размеры | ||
| Длина, мм | 8 475 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 3 850 | |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.