ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

| Параметры масс | |
| Снаряженная масса самосвала, кг | 14 425 |
| Полная масса самосвала, кг | 34 000 |
| Грузоподъемность самосвала, кг | 19 500 |
| Распределение нагрузки самосвала снаряженной массы | |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 8 000 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 6 425 |
| Распределение нагрузки самосвала полной массы | |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 26 000 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 8 000 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.632-400 (ЕВРО-4) |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 400 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF-16 |
| Тип | механическая, 16-ступенчатая |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, камерные |
| Размер обода | 11,25 - 20 |
| Размер шин | 16,00 R20 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2 х 12 / 190 |
| Генератор, В/Вт | 28 / 2000 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,88 |
| Самосвальная платформа | |
| Объем платформы, м.куб. | 12 |
| Угол подъема платформы, град. | 50 |
| Направление разгрузки | Назад |
| Кабина | |
| Тип | Расположенная над двигателем, рестайлинговая |
| Исполнение | Без спального места |
| Характеристики самосвала полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % | 25 (14) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12 |
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.