Главная Каталог техники "Северест" Самосвалы Самосвальные полуприцепы Самосвальный полуприцеп ППС 34-32Л BPW SEVEREST
Самосвальные полуприцепы

Самосвальный полуприцеп ППС 34-32Л BPW SEVEREST
Код модели
8734

Объём кузова
34 м³
Грузоподъемность
29700 кг.
Высота ССУ
1300 мм
Оси, ошиновка
3-х осный
3 900 000 р
12 месяцев гарантии

Технические характеристики

8734_sxema_1.png
Объём кузова, м3 34
Полная масса, кг 39 200
   Нагрузка на шины, кг 27 000
   Нагрузка на ССУ, кг 12 200
Масса перевозимого груза, кг 29 700
Масса снаряженного полуприцепа, кг 9 500
Высота ССУ, мм 1 300
Шкворень 2``
Габаритная длина, мм 9 770
Габаритная ширина, мм 2 550
Габаритная высота, мм 3 455
Высота кузова, мм 1 800
Ширина кузова, мм 2 355
Угол опрокидывания кузова, град 46

Полуприцеп самосвал ППС 34-32Л BPW SEVEREST (СЕВЕРЕСТ) производства завода «УралСпецТранс» предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов: щебень, песок, песчано-гравийная смесь (за исключением скальных пород и булыжника).

Полуприцеп самосвальный может эксплуатироваться по всем категориям дорог в составе автопоезда с гидрофицированным седельным тягачом.

Самосвальный полуприцеп ППС 34-32Л BPW SEVEREST имеет кузов объёмом 34 м3, грузоподъемность 29,7 т, 3 оси, односкатную ошиновку и пневматическую подвеску BPW с передней подъемной осью.

Конструкция шасси:

  • Рама из стали S700MС MAGSTRONG с высокими прочностными характеристиками.
  • Жёсткая конструкция рамы за счёт элементов гнутого профиля и заужения передней части.
  • Ограничитель-уловитель кузова от поперечного смещения.
  • Механическое двухскоростное опорное устройство.
  • Алюминиевая рабочая площадка с металлическим ограждением на переднем борту.
  • Тент рулонный с механизмом намотки уложен вдоль правого борта ниже верхнего края.
  • Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы.

Конструкция кузова:

  • Cталь 09Г2С с высокой износостойкостью и повышенной устойчивостью к ударным нагрузкам.
  • Толщина металла борта 6мм, нижней части кузова 8 мм.
  • Кузов с переменным коническим сечением сваривается из трёх частей внахлёст.
  • Боковые стенки имеют продольные ребра жесткости, передняя стенка наклонная.
  • Задний борт закреплён сверху на втулках скольжения из антифрикционного материала ZEDEX, оснащен системой автоматического запирания.
  • Съемный желоб в задней части платформы.

Гидравлическая система:

  • Гидроцилиндр HYVA или Binotto.
  • Трехточечное крепление гидроцилиндра к кузову кронштейном в максимально высокой точке.
  • Установка цилиндра под наклоном.
  • БРС гидравлического рукава с муфтой 2``.

Оси и подвеска:

  • Пневматическая подвеска BPW с осями квадратного сечения с передней подъемной осью.
  • Подъем и опускание передней оси в ручном режиме.
  • Межосевое расстояние 1310мм.
  • 3 оси грузоподъемностью 9000 кг каждая.
  • Увеличенный ход за счет удлиненной полурессоры.
  • Усиленные амортизаторы с увеличенным ресурсом.
  • Манометр для контроля давления в пневмоподвеске с таблицей определения нагрузки.

Шины и диски:

  • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное. Размер 385/65 R22.5.
  • Стальные диски.
  • Держатель запасного колеса с лебедкой.

Тормозная система:

  • Блок управления АБС SORL.
  • Тормозные механизмы барабанного типа.
  • Стояночная тормозная система механическая, с пневматическим управлением.

Электрооборудование:

  • Может быть подключено к электрической сети двумя схемами - двумя кабелями с 7pin разъемами N-типа и S-типа, либо 15-полюсным кабелем (15 pin).
  • Розетка АБС.

Прочее оборудование:

  • 2 фонаря освещения при движении задним ходом.
  • Штуцер в зоне осей для подкачки колёс.
  • Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло.
  • Звуковой сигнал заднего хода.
  • Ступени внутри переднего борта.
  • Запасное колесо.
  • Светоотражающая маркировка.
  • Ящик ЗИП металлический 500х350х400 запираемый.
  • Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах.
  • Багор для фиксации тента по верху установлен на раме.
  • Складное заднее защитное устройство в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

Покраска:

  • Дробеструйная, гидроабразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание.
  • Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе.
  • Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.
  • Общая толщина ЛКП 150-200 мкр.

Сертификация:

  • Полуприцепы SEVEREST сертифицированы в соответствии с требованиями РОССТАНДАРТА РФ.

Гарантия:

  • 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки. Осевые агрегаты – 24 месяца (гарантия производителя).

Есть сомнения? Получите консультацию специалиста!

Свяжитесь с нами по бесплатной горячей линии

8 800 755-4004

Или оставьте контактные данные и мы сами с вами свяжемся

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.