ППЦПТ 30КТ-42ЛЛ дисковые тормоза SEVEREST высота ССУ 1150 мм

Полуприцеп-цистерна ППЦПТ 30КТ-42ЛЛ SEVEREST предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей.

Конструкция цистерны

• Цистерна круглого сечения, самонесущая на подкатной тележке,
• Термоизоляция матами из базальтового волокна с алюминиевой фольгой, армированной базальтовой тканью повышенной плотности толщиной 150 мм,
• Материал цистерны– нержавеющая сталь AISI 304 лист 3мм, днище AISI 304 4 мм,
• Материал облицовки– зеркальная нержавеющая сталь,
• Лестница на площадку обслуживания из нержавеющей стали,
• Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы,
• Емкость изнутри проходит процесс пассивации - позволяет улучшить свойства нержавеющей стали после ее обработки, гибки и сварки,
• Шлифовка нержавеющей стали выполняется классом шероховатости Ra 0.63.

Заливная горловина

• Заливные горловина в экологическом коробе с верхней крышкой,
• Экологический короб оснащен системой слива разлитой жидкости,
• Рабочая площадка обслуживания из просечно-вытяжного листа по правой стороне цистерны,
• Поручень для обслуживания горловин складываемый, с правой стороны.

Узел разгрузки

• Узел разгрузки ДУ 80 с дисковым затвором расположен в задней части цистерны, в ящике из нержавеющей стали aisi 304,
• Цистерна оснащена донным клапаном с механическим управлением.

Прочее оборудование

• Термометр до 0-120 град С,
• Штуцер в зоне осей для подкачки колёс,
• Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло,
• Светоотражающая маркировка,
• Ящик ЗИП пластиковый, в задней части,
• Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах,
• Боковое защитное устройство – с поворотно-откидным механизмом.

Электрооборудование

• Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача,
• Соединение с тягачом: два разъема 7pin, один разъем 15 pin, розетка АБС,
• 2 фонаря освещения при движении задним ходом,
• Звуковой сигнал заднего хода.

Оси и подвеска

• 4-х осная пневматическая подвеска с двумя передними подъемными осями;
• Подъем и опускание двух передних осей в автоматическом режиме;
• Возможно принудительное опускание второй оси;
• Межосевое расстояние 1310мм;
• Краны управления подвеской расположены на панели на раме в зоне подъемных осей.

ОСИ FUWA С ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ

• Высокая эффективность торможения;
• Простота обслуживания и замены элементов тормозных механизмов (каталог запасных частей);
• Высокая стойкость тормозного диска к износу и растрескиванию;
• Увеличенная площадь тормозной поверхности диска с эффективной системой вентиляции;
• Колесный диск с вылетом ET-120 обеспечивает защиту тормозного диска и суппорта при движении;
• Максимальная надежность бесшовной холоднотянутой балки оси с утолщением в районе цапфы.

Шины и диски

• Ошиновка односкатная, количество колес 8+1 запасное,
• Размер 385/65 R22.5, (Информация по шинам)
• Стальные диски,
• Держатель для запасного колеса полуприцепа;
• Держатель для запасного колеса тягача.

Тормозная система

• Двухконтурная пневматическая с ЕBS;
• Блок управления TEBS ТСР;
• Тормозные механизмы дискового типа;
• Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы с пневматическим управлением;
• Система помощи при трогании с места (возможно поднять первую ось);
• Автоматическая маневровая поддержка (поднимается первая ось).

Покраска

• Дробеструйная, гидроабразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание,
• Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе,
• Эмаль высокоглянцевая, стойкая к нефтепродуктам.

Комплект сопроводительной документации

• ЭПТС;
• Руководство по эксплуатации;
• Формуляр;
• Сервисная книжка;
• Сертификат о калибровке;
• Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование.

Гарантия

• 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки.