Главная Каталог техники "Северест" Полуприцепы-цистерны Битумовоз ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST
Полуприцепы-цистерны

Битумовоз ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST
Код модели
8532

Объём цистерны
32 м³
Оси, ошиновка
4-х осный
Толщина утепления
150 мм
Рекомендуемый тягач
4х2
Масса ПП
9900 кг
Высота ССУ
1150 мм
4 600 000 р
12 месяцев гарантии

Технические характеристики и комплектация

8532_sxema.gif
Параметры
*- расчетные; точные по факту исполнения 
TB32-4 Исполнение
1 Назначение + Транспортирование темных нефтепродуктов. Битум. Нефть, мазут и тп.. 
2 Рекомендуемый тягач, масса снар.*, кг  8400 4х2 
3 Высота ССУ, мм 1150 1150. 
4 Климатическое исполнение ГОСТ 15150-69 + У1 : -45+40С. 
А1 Параметры масс, нагрузок, габариты
1 Масса перевозимого груза*, кг 26928  
2 Плотность, т/м3 99%  
3 Заполнение, % 85%  
4 Снаряженная масса ПП*, кг 9900  
5 Полная масса ПП*, кг 36828  
6 Полная масса автопоезда, кг 43900  
7 Нагрузка на ССУ, кг 11650  
8 Нагрузка на оси*, кг 25178  
А1 Габаритные размеры
9 Длина ПП, мм 11350  
10 Ширина ПП, мм 2550  
11 Высота ПП, мм 3900  
13 Радиус ометания при базовом/втором положении ССУ, мм  + передний - 1490, задний - 2410. 
Б1 ЦИСТЕРНА
1 Объем цистерны, литров 32000 32000. 
2 Материал сосуда, стенка для эксплуатации при требуемых температурах + 09Г2С , 4мм. 
3 Сосуд безрамный; тип сечения  + Круглое, Ф2000. 
4 Налив:  + Верхний в передней части, горловина ДУ 500мм  в утепленном коробе с алюминиевой крышкой с ручкой и возможностью запирания на замок. 
5 Слив: + Из короба через резиновый рукав, уложенный по обечайке в слое утепления, с краном в нижней части, в зоне доступа с поверхности дороги. 
6 Люк горловины: + Стальной, толстостенный, с рукояткой для открывания; запирается откидными резьбовыми креплениями типа ЛЦ-Б-500. 
7 Устройство дыхательное в коробе +  
8 Утепление всех элементов цистерны:
 
+ 150 мм, маты из базальтового волокна с усиленным внешним защитным покрытием в виде алюминиевой фольги армированной базальтовой тканью повышенной плотности
9 Внешний слой облицовки + Нержавеющая сталь AISI 304, S= 1 мм. 
10 Тарировка с выдачей Свидетельства о поверке сроком действия на два года, две планки 95% и 85% наполнения. +  
Б2 Сливной разгрузочный узел (СРУ)
1 СРУ - Сливной разгрузочный узел
В задней части цистерны, в закрытом и запираемом ящике
+  
2 Быстроразъемные соединения (БРС)  + ДУ100 Camlock 4''. 
3 Запорная арматура + Донный клапан ДКБ 100 СБ. Класс герметичности 1;  рассчитан на T<+275С. Устанавливается и управляется штурвалом, размещенным возле разгрузочного узла, справа по ходу движения. 
4 Трубопроводы Ду 100 мм + Стальные. 
5 Рукав разгрузочный  Термостойкий, диаметром 100 мм, длина 5 м (1 шт.) +  
6 Пенал для разгрузочного рукава  Из алюминия, с открывающейся вверх крышкой; с двумя защелками, длиной 5,5 м +  
Б3 Прочее к цистерне
1 Площадка обслуживания из профилированного листа с нескользящим покрытием, с четырех сторон вокруг горловины +  
2 Ограждение площадки + Подъемное ограждение с двух сторон - справа и слева п ходу движения, высота ограждения не менее 1100 мм; с фиксацией в поднятом положении
3 Лестница для подъема на площадку + С поручнями с обеих сторон.  В передней части, для подъема с площадки тягача; ступени с противоскользящим покрытием. 
4 Термометр  Две штуки, со шкалой значений до 300°С.
Расположение на высоте ~1800 мм от поверхности дороги : 1. На левом боку цистерны в передней части, 
2. На правом боку цистерны в задней части, над штурвалом донного клапана
+  
5 Заземление БЗЗ-10.01 +  
6 Держатели табличек с двух сторон, одна сзади ППЦ +  
Б4 ДОПОГ/ подготовка по стандарту типа FL
1 Комплект ДОПОГ +  
2 Огнетушители + Огнетушители ОП-6, 2 х 6 кг. Пеналы под огнетушители пластиковые  Daken. 
3 1.Светоотражающая маркировка;
2.надписи «ОГНЕОПАСНО»; знаки «КЛАСС ОПАСНОСТИ ГРУЗА» и  «ВЕЩЕСТВО ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» по 3 шт. 
+  
4 Ящик для песка, кошмы (противопожарное полотно) Daken, или аналог +  
В Подвеска полуприцепа
2 Тип подвески + Пневматическая. 
3 Количество осей, нагрузка на ось, т + 4-х осная группа. 9. 
4 Производитель осевых агретатов, модель + SAF Intra plus. 
5 Подъемные оси (нумерация спереди) + 1-я - Traction Help автоматическое по скорости и нажатию тормоза, с ручным дублированием  -контакты выведены в разъем к тягачу. 2-я - автоматическое по скорости и нажатию тормоза. 
6 Тормозная система барабанного типа со стояночным тормозом  + WABCO  (Германия). TEBS-E 4S/3M (2М). 
11 Ошиновка и размерность, включая запасное + 385/65R22,5. 
12 Модель шин, количество 9 Cordiant Professional TR-1 (технология Continental). 
13 Модель дисков, количество 9 Стальные диски JANTSA 22,5x11,75. 
15 Опорное устройство 24т, управление справа + OMS. 
16 Шкворневая плита, шкворень: размер, модель:  + Крепление на болтах с двумя позициями шкворня под 4х2 / 6х4. 2". JOST. 
17 Буксировочные крюки 2 шт. на лонжеронах рамы +  
18 Держатель запасного колеса (ДЗК) - размещение + ДЗК1 - корзина под рамой под два колеса запасное колесо ППЦБ и тягача с креплением. 
19 Ящик ЗИП  + запираемый, металлический, размер 550х600х850 (по типу Bauer). 
20 Заднее защитное устройство соответствующее ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58.01) +  
21 Боковая противоподкатная защита соответствующая ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН №73), SUER/аналог +  
Г Электрооборудование класс ADR
1 Жгуты, контактны группы + ERMAX (BPW Group). 1. Передние габаритные фонари Белого цвета, 2 шт.
2. Габаритные боковые фонари 8 шт.
3. Задние фонари 2 шт., комбинированные со световозвращателями.
4. Контурные фонари 2 шт. ("рожки").
5. 7-ми контактные разъемы 2 шт; 
6. 15-ти контактный разъем; розетка ABS.
7. Освещение рабочей зоны в верхней части емкости по два фонаря с каждой стороны, всего 4шт, ADR;
8.Жгуты проводки с предусмотренными резервными проводами по опциональности;                                                                                                   . 
Д Окраска: Цистерна,  элементы обвеса   (алюминиевые и облицовочные элементы без окраски)
1 Цвет, RAL  + Бордовый 3005. Элементы ходовой, ЗЗУ: Черный RAL 9005. 
2 Подготовка к окраске:  + Дробеструйным методом до степени Sa 2½ по ISO 8501 . 
3 Покрытие емкости: + Под теплоизолцией цинкосодержащим термостойким грунтом. 
4 Грунтование под окраску: + На эпоксидной цинкосодержащей основе,  Mipa (Германия). 
6 Эмаль:  + высокоглянцевая, стойкая к НП, Mipa (Германия). 
Е Дополнительные опции
Ж Гарантия
1 Период гарантии не включая нормально изнашиваемые элементы: + 24 месяца с даты отгрузки. Осевые агрегаты - 36 месяцев (гарантия производителя). 

 

Полуприцеп-цистерна ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST  предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефти, смолы, битума и не агрессивных жидкостей плотностью не более 1 г/см3, по дорогам I-II категории.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST

ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF оснащен 4-х осной пневматической подвеской SAF с двумя подъемными передними осями. Управление подъемом и опусканием осей осуществляется в автоматическом режиме при помощи установленной системы «Traction Help».

Резервуар полуприцепа битумовоза изготовлен в форме цилиндра постоянного сечения из низколегированной углеродистой стали 09Г2С толщиной 4мм, облицован зеркальной нержавеющей сталью AISI 304 толщиной 1мм. Такая облицовка позволяет легко отчистить любые загрязнения, в том числе и застывший битум. Термоизоляция цистерны выполнена матами толщиной 150 мм из базальтового волокна с усиленным внешним защитным покрытием в виде алюминиевой фольги армированной базальтовой тканью повышенной плотности.

Заливная горловина оснащена мерным уголком с показателями наполненности емкости на 85%, 95% и 100%. Люк заливной горловины расположен в экологическом коробе с системой слива разлитого битума. Экологический короб оснащен крышкой для предотвращения загрязнений заливной горловины.

 

Производство и качество

  • Роботизированные сварочные установки и сварочные полуавтоматы. Сварка в высокоточных кондукторах.
  • Контроль качества на каждом этапе производства. Ультразвуковой контроль. Пневматическая опрессовка емкости.
  • Интеrрированная несущая конструкция "емкость-рама" с использованием спецсталей Magstrong S700MC значительно повышает прочность и ресурс всей конструкции. Донышки, волнорезы и межсекционные переrородки изrотавливаются путем холодной накатки.
  • Подготовка поверхности и качественная окраска краской MIPA (Германия). Cушка поверхности в соответствии со всемирным стандартом ISO 12944.

Подробнее на инфографике >>

Брендирование полуприцепа

По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком

m_12.jpg

  m_101.jpg  m_24.jpg

По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком/ По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком. По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком.По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком

Ёмкость ППЦН и ППЦБ

  • Низколегированная сталь 09Г2С (толщина 4 и 5мм);
  • Объем от 28м3 до 45м3
  • Возможно изготовление емкости из Нержавеющей стали;
     

Площадка обслуживания ППЦН и ППЦБ

  • Складной поручень с двух сторон;
  • Площадка обслуживания из просеченного листа с четырех сторон от горловины
     

Экологический короб

Утепленный с откидывающейся алюминиевой крышкой с возможностью запирания на замок

Донный клапан

  • Предназначен для слива вязких нефтепродуктов;
  • Рассчитан на температуру до +275С°;
  • Управляется штурвалом, размещенным возле разгрузочного узла, справа по ходу движения.  
     

Система раздачи

Гравитационная система слива в задней части полуприцепа

Утепление и обогрев

  • Утеплитель толщиной 150 мм – минеральная вата; 
  • Теплоизолирующий слой 4мм – на основе асбеста и каучуков; 
  • Влагозащитная мембрана – односторонняя проницаемость не дает попадать влаге в утеплитель; 
  • Возможно изготовление с системой труб для обогрева паром.
     

Варианты подвесок для ППЦН и ППЦБ

  • Пневматическая подвеска SAF, BPW;
  • Трехосная первая подъемная;
  • Четырехосная первая, вторая или четвертая подъемная;
  • Оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг / 12 000 кг для тяжелых условий эксплуатации;
  • Ручное управление подъемной осью из кабины тягача (необходима доработка тягача);
  • Колеса на стальных / алюминиевых дисках 22,5х11,75, шины размерностью 385/65R22,5 
  • Держатель запасного колеса на кронштейне с лебедкой один/два или в корзине одинарная/двойная;
     

Электрооборудование

  • ERMAX-BPW 
  • Возможно установить VIGNAL 
  • в исполнении ADR
  • Звуковой сигнал при включении заднего хода
  • Подсветка при включении заднего хода
  • Возможно установить проблесковый маячок;
     

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система 
  • 3-х осные WABCO/BPW ТEBS 2S/2M; 
  • 4-х осные WABCO/BPW ТEBS 4S/3M;
  • Барабанные тормоза;
  • Дисковые тормоза
  • Возможна комплектация SMARTBOARD
  • Возможна комплектация OptiLink

Есть сомнения? Получите консультацию специалиста!

Свяжитесь с нами по бесплатной горячей линии

8 800 755-4004

Или оставьте контактные данные и мы сами с вами свяжемся

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.