Главная Каталог автотехники Полуприцепы-цистерны Полуприцепы нефтевозы и битумовозы
Полуприцепы-цистерны

Полуприцепы нефтевозы и битумовозы

Объём цистерны
28-38 м3
Утепление цистерны
150 мм
Конструкция
несущая рама
Тип подвески и оси
пневмоподвеска
SAF BPW UST
Модель
Объём цистерны
Оси, ошиновка
Толщина утепления
Рекомендуемый тягач
Стоимость

Производство и качество

  • Роботизированные сварочные установки и сварочные полуавтоматы. Сварка в высокоточных кондукторах.
  • Контроль качества на каждом этапе производства. Ультразвуковой контроль. Пневматическая опрессовка емкости.
  • Интеrрированная несущая конструкция "емкость-рама" с использованием спецсталей Magstrong S700MC значительно повышает прочность и ресурс всей конструкции. Донышки, волнорезы и межсекционные переrородки изrотавливаются путем холодной накатки.
  • Подготовка поверхности и качественная окраска краской MIPA (Германия). Cушка поверхности в соответствии со всемирным стандартом ISO 12944.

Подробнее на инфографике >>

Брендирование полуприцепа

По вашему желанию полуприцеп может быть окрашен в соответствии с Вашим брендбуком

Ёмкость ППЦН и ППЦБ

  • Низколегированная сталь 09Г2С (толщина 4 и 5мм);
  • Объем от 28м3 до 45м3
  • Возможно изготовление емкости из Нержавеющей стали;
     

Площадка обслуживания ППЦН и ППЦБ

  • Складной поручень с двух сторон;
  • Площадка обслуживания из просеченного листа с четырех сторон от горловины
     

Экологический короб

Утепленный с откидывающейся алюминиевой крышкой с возможностью запирания на замок

Донный клапан

  • Предназначен для слива вязких нефтепродуктов;
  • Рассчитан на температуру до +275С°;
  • Управляется штурвалом, размещенным возле разгрузочного узла, справа по ходу движения.  
     

Система раздачи

Гравитационная система слива в задней части полуприцепа

Утепление и обогрев

  • Утеплитель толщиной 150 мм – минеральная вата; 
  • Теплоизолирующий слой 4мм – на основе асбеста и каучуков; 
  • Влагозащитная мембрана – односторонняя проницаемость не дает попадать влаге в утеплитель; 
  • Возможно изготовление с системой труб для обогрева паром.
     

Варианты подвесок для ППЦН и ППЦБ

  • Пневматическая подвеска SAF, BPW;
  • Трехосная первая подъемная;
  • Четырехосная первая, вторая или четвертая подъемная;
  • Оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг / 12 000 кг для тяжелых условий эксплуатации;
  • Ручное управление подъемной осью из кабины тягача (необходима доработка тягача);
  • Колеса на стальных / алюминиевых дисках 22,5х11,75, шины размерностью 385/65R22,5 
  • Держатель запасного колеса на кронштейне с лебедкой один/два или в корзине одинарная/двойная;
     

Электрооборудование

  • ERMAX-BPW 
  • Возможно установить VIGNAL 
  • в исполнении ADR
  • Звуковой сигнал при включении заднего хода
  • Подсветка при включении заднего хода
  • Возможно установить проблесковый маячок;
     

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система 
  • 3-х осные WABCO/BPW ТEBS 2S/2M; 
  • 4-х осные WABCO/BPW ТEBS 4S/3M;
  • Барабанные тормоза;
  • Дисковые тормоза
  • Возможна комплектация SMARTBOARD
  • Возможна комплектация OptiLink

Есть сомнения? Получите консультацию специалиста!

Свяжитесь с нами по бесплатной горячей линии

8 800 755-4004

Или оставьте контактные данные и мы сами с вами свяжемся

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.