Главная Каталог техники "Северест" Бортовые и контейнеровозы Полуприцепы бортовые Полуприцеп бортовой SEVEREST SBT35-4-14
Полуприцепы бортовые

Полуприцеп бортовой SEVEREST SBT35-4-14
Код модели
9975

Грузоподъемность
35050 кг.
Платформа
13700 м.
Оси, Шины
4-х осная
Нагрузка на ССУ
11000 кг
Нагрузка на оси ПП
30800 кг
Рекомендуемый тягач
4х2, 4х4, 6х2
24 месяцев гарантии

Полуприцеп бортовой SEVEREST — это специальное транспортное средство, предназначенный для транспортировки различного вида грузов. Компания «Уралспецтранс» производит модели «SEVEREST» высокой прочности и надежности, с минимальным весом самого полуприцепа. Полуприцеп бортовой SEVEREST SBT35-4-14 простое и функциональное решение для транспортировки грузов, не требующих защиты от атмосферных воздействий. Ассортимент подобных грузов предельно широк и включает в себя металлопрокат, сварные металлические конструкции, строительные грузы, бетонные изделия и множество других всевозможных товаров.

Полуприцеп адаптированн под использование с тягачами разных колёсных формул (6х4, 6х2, 6х6), сохраняет работоспособность в разных климатических условиях. Пневматическая подвеска осей марки SAF INTRA позволяет поднимать и опускать грузовую платформу. Полуприцеп имеет подъемную первую ось. Электронная тормозная система с датчиками АБС на средней оси с системой контроля против опрокидывания, повышает управляемость полуприцепа в сложной дорожной обстановке. Несущие продольные лонжероны рамы выполнены из стали S700MS, что повышает прочность всей конструкции. Конструкция рамы с цельными поперечными балками на всю ширину грузовой платформы позволяет добиться показателей максимальной грузоподъемности, при сохранении минимальной снаряженной массы полуприцепа.

Полуприцеп бортовой SBT35-4-14 «SEVEREST» производства «УралСпецТранс»  УСТ 9465 поставляется в следующей комплектации:
•    Опорное устройство механическое с ручным приводом;
•    Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме;
•    Противооткатные упоры;
•    Боковая алюминиевая защита выполнена в виде рамки, поворачивающейся для обеспечения доступа к запасному колесу и агрегатам полуприцепа;
•    Стационарная боковая защита;
•    Два положения шкворня для возможности эксплуатации с тягачами колесной формулой 4х2; 4х4 6х2; 6х4;
•    Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
•    Задний защитное устройство;
•    Ящик инструментальный;
•    Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
•    Электрика ERMAX.

По требованию заказчика устройство оснащается:
•    бортовыми надстройками;
•    дополнительной корзиной для запасного колеса;
•    дисковыми тормозами.
•    Кониками
•    Контейнерные фитинги

Устанавливаемая на полуприцеп контейнеровоз цена зависит от комплектации модели.
Уточнение конечной стоимости происходит при оформлении заказа.

Конструкция шасси

  • Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены с применением стали S700MC, соединенных поперечными балками Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 °С до +40 °С;
  •  Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
  •  Шкворень JOST/SAF/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
  •  2 противооткатных упора (башмака);
  •  Держатель запасного колеса корзинного типа - 1 ед.;
  •  Боковая алюминиевая противоподкатная защита, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
  •  Заднее защитное устройство, с интегрированным креплением номерного знака, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;

Подвеска

  • 4-х осный усиленный агрегат SAF intra с тормозами барабанного типа и допустимой нагрузкой на ось 9000 кг. Передняя ось с возможностью подъема/опускания.
  • Колеса (9 штук, включая 1 запасное) на стальных дисках JANTSA размерностью 22,5х11,75, шины марки Cordiant Professional TR-1 (технология CONTINENTAL) размерностью 385/65R22,5.

Тормозная система

  • Пневматическая электронная тормозная система WABCO EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система против опрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
  •  Датчики АБС на второй оси;
  •  Тормозные камеры мембранного типа;
  •  Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
  •  Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
  •  Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).

Электрооборудование

  •  Электрооборудование ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
  •  Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;
  •  Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
  •  Габаритные боковые фонари – 8 шт.;
  •  Фонари освещения номерного знака – 2шт;
  •  Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
  •  Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
  •  Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
  •  Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (без соединительного кабеля с тягачом.

Покраска

  • Подготовка к окраске Дробеструйным методом до степени Sa 2½ по ISO 8501
  •  Окраска, общая толщина ЛКП 150-200мкр
  •  Грунтование на эпоксидной цинкосодержащей основе, Mipa (Германия)
  •  Эмаль высокоглянцевая, стойкая к СНП, Mipa (Германия)
  •  Стандартные цвета шасси синий (RAL 5003), бордовый (RAL 3005), черный (RAL 9005), красный (RAL 2002), белый (RAL 9016), диски серебристые, оси и опорное устройство чёрные. Задний защитный брус серебристого цвета.

Дополнительно

  • Пластиковый инструментальный ящик.
  •  Бак для воды, с краном и дозатором под жидкое мыло.
  •  Звуковой сигнал заднего хода.
  •  фонарь освещения при движении задним ходом – 2 шт.;
  •  Вывод штуцера подкачки колес к тележке

Опционально

  • Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD
  •  Держатель запасного колеса корзинного типа (для второго колеса)
  •  Осевой агрегат с дисковыми тормозами
  •  Цвет рамы
  •  Металлический инструментальный ящик.
  •  Увеличение высоты ССУ до 1250, 1350 мм.
  •  Алюминиевые борта высотой 800 или 1000 мм.
  •  Передний портал увеличенной высоты.
  •  Отверстия под коники и комплект коников 8 шт.
  •  Передняя/задняя подъемная ось. В ряде случаев позволяет снизить износ резины.
  •  Оси грузоподъемностью 3х12 тонн. Позволяют увеличит грузоподъемность полуприцепа.
  •  Информационный блок SMARTBOARD. Блок позволяет быстро и удобно получать информацию о нагрузке на оси, пробеге полуприцепа и состоянии тормозной системы.
  • По требованию заказчика устройство оснащается:
  •  бортовыми надстройками;
  •  дополнительной корзиной для запасного колеса;
  •  дисковыми тормозами.
  •  Кониками

Сертификация

  •  Полуприцепы SEVEREST сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.

Гарантии

  •  Гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяцев с момента продажи;
  •  Гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяца;
  •  Гарантия от сквозной коррозии на метал – 10 лет.

Технические характеристики и комплектация

Параметры
*- расчетные; точные по факту исполнения 
SBT35-4-14 Исполнение
1 Назначение Транспортирование на платформе: сортамента, различных грузов, в т.ч. сыпучих
2 Рекомендуемый тягач, масса снар.*, кг  8500 
(4х2, 6х2)
3 Высота ССУ, мм 1150
4 Климатическое исполнение ГОСТ 15150-69 У1 : -45+40С. 
А1 Параметры масс, нагрузок, габариты    
1 Масса перевозимого груза*, кг 35250 
2 Снаряженная масса ПП*, кг 6750 
3 Полная масса ПП*, кг 42000 
4 Полная масса автопоезда, кг 50500 
5 Нагрузка на ССУ, кг 11000 
6 Нагрузка на оси*, кг 31000 
А1 Габаритные размеры    
7 Длина ПП, мм 14000 
8 Ширина ПП, мм 2550 
9 Погрузочная длина, мм 13700 
10 Погрузочная ширина, мм 2460 
11 Погрузочная высота, мм 1350
13 Положение шкворня, мм, от передней части рамы             
Радиус ометания мм, передний/задний 
                             - Первое положение шкворня: 1185 мм,                       
                                   Радиус ометания: 1665 мм / 2565 мм.                                       
                             - Второе положение шкворня: 1485 мм,                             
                                   Радиус ометания: 1885 мм / 2275 мм
Б1 Грузовая площадка / рама    
1 Тип площадки, длина, мм Постоянный уровень. 14000
2 Материал рамы, площадки Сталь, поверхность "ромб"
3 Борта и стойки съемные; тип бортов Алюминиевые
4 Передний борт съемный Стандартный усиленный
5 Система фиксации груза Потайные петли с подвижными серьгами / шаклами
10 Светоотражающая маркировка есть 
В Подвеска полуприцепа    
1 Тип подвески Пневматическая
2 Количество осей, нагрузка на ось, кг 4(3+1) х 9 000
3 Производитель осевых агретатов, модель SAF Intra plus
4 Подъемные оси (нумерация спереди) 1-я - Автоматический подъем при тройном нажатии педали тормоза с учетом ограничения скорости движения, дублирующая кнопка подъема оси на панели управления подвеской. Реализация возможности управления подъема оси из кабины тягача, оборудованного системой "Traction Help" - контакты выведены в разъем к тягачу. 2-я - автоматическое по скорости и нажатию тормоза.
5 Тормозная система барабанного типа со стояночным тормозом  WABCO, ABS, EBS. TEBS-E 4S/3M(2М). 
8 Пневматические  выводы для подключения тягача  PALM (без клапана). 
9 Исполнение тормозной системы: 1. воздушные рукава на резьбовом соединении; 2. чехлы штоков тормозных камер + 
10 Ошиновка и размерность, включая запасное Односкатная. 385/65R22,5. 
11 Модель шин, количество 9 шт.
Cordiant Professional TR-1 (технология Continental). 
12 Модель дисков, количество 9 шт.
Стальные диски JANTSA 22,5x11,75. 
13 Крылья пластиковые над каждым колесом, усиленные кронштейны крепления,на задней оси на крыльях установлена брызгозащитас металическими направляющими. есть
14 Опорное устройство 24т, управление справа JOST
15 Шкворневая плита, шкворень: размер, модель:  Крепление на болтах, два положения шкворня; шкворень 2". JOST
17 Буксировочные крюки 2 шт. на лонжеронах рамы  есть
18 Держатель запасного колеса (ДЗК) - размещение ДЗК с лебедкой для подъема / опускания, крепление кронштейна к нижней полке рамы в центральной части полуприцепа перед первой (по ходу) осью
19 Ящик ЗИП  Запираемый, металлический, размер 550х600х850 (по типу Bauer). 
20 Заднее защитное устройство соответствующее ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58.01), противоскользящие накладки   есть
21 Боковая противоподкатная защита соответствующая ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН №73)  есть
22 Противооткатные упоры 2 штуки на кронштейнах есть
Г Электрооборудование класс ADR    
1 Жгуты, контактные группы  1. Передние габаритные фонари Белого цвета, 2 шт.
 2. Габаритные боковые фонари 8 шт.
 3. Задние фонари 2 шт., комбинированные со световозвращателями.
 4. Гобаритные фонари / рожки 2 шт.
 5. 7-ми контактные разъемы 2 шт; 
 6. 15-ти контактный разъем; розетка ABS;
 7.Жгуты проводки с предусмотренными резервными проводами по опциональности;
Д Окраска: Рама, площадка , элементы  (алюминиевые элементы без окраски)    
1 Цвет, RAL  Синий 5003. Элементы ходовой, ЗЗУ: Черный RAL 9005
2 Подготовка к окраске:  Дробеструйным методом до степени Sa 2½ по ISO 8501
3 Грунтование под окраску: На эпоксидной цинкосодержащей основе,  Mipa (Германия)
4 Окраска: Общая толщина ЛКП 150-200мкр
5 Эмаль:  высокоглянцевая, стойкая к НП, Mipa (Германия)
Е Дополнительные опции    
2 Освещение: 2 фонаря освещения при движении задним ходом
3 Прочее: - Вывод штуцера в зону возле осей для подкачки колес.                                                                                             
  - Бак для воды Lokhen, или аналог, с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.                                                                  
- Звуковой сигнал заднего хода. 
Ж Гарантия    
1 Период гарантии, за исключением комплектующих, имеющих нормальный износ в эксплуатации 24 месяца с даты отгрузки. Осевые агрегаты - 36 месяцев (гарантия производителя)

Производство и качество ППБ

  • Сварочные работы осуществляются роботизированными установками и полуавтоматами в высокоточных кондукторах;
  • Дробеструйная обработка рамы перед окраской до степени Sa 2 ½  по ISO 8501;
  • Качественная окраска высокоглянцевой краской MIPA (Германия),  стойкой к воздействию атмосферы и нефтепродуктов , с предварительным нанесением  цинкосодержащего грунта на эпоксидной основе;
  • Конструкция рамы выполнена по классической схеме из элементов двутаврового сечения с применением спецстали  S700MC  (Magstrong), используемой ведущими Европейскими производителями на наиболее  прочных и облегченных моделях.

Подробнее на инфографике >>

Варианты подвесок

  • Пневматическая подвеска SAF, BPW;
  • Трехосная первая подъемная;
  • Четырехосная первая, вторая или четвертая подъемная;
  • Оси с допустимой нагрузкой 9 000 кг / 12 000 кг для тяжелых условий эксплуатации;
  • Ручное управление подъемной осью из кабины тягача;
  • Колеса на стальных / алюминиевых дисках 22,5х11,75, шины размерностью 385/65R22,5 / 385/55R22,5 

Варианты исполнения бортов

  • Съемные борта стальные;
  • Съемные борта аллюминиевые
  • Стандартный / высокий передний борт
  • Малый / Большой ящик на переднем борту

Системы фиксации груза

  • Потайные петли для увязки груза (с шаклом);
  • Контейнеровозные фитинги;
  • Лебедки для увязки груза

Оборудование на раме полуприцепа

  • Боковая противоподкатная алюминиевая защита; 
  • Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;
  • Держатель запасного колеса в корзине один/два или на кронштейне с лебедкой один/два; 
  • Ящик ЗИП; Умывальник
  • Кассета под коники;
  • Топливный бак;

Доп. опции

  • SMARTBOARD
  • OptiLink
  • Защита задних фонарей;
  • Проблесковый маячок;
  • Выдвижной знак негабарит с проблесковым маячком - стробоскопом

Брендирование цистерны

По вашему желанию цистерна может быть облицована зеркальной сталью либо окрашена в соответствии с Вашим брендбуком

100% надежность сварки

Многоступенчатая система контроля качества сварных соединений, включающая ультразвуковой контроль, проверку на герметичность и проверку давлением

 

Есть сомнения? Получите консультацию специалиста!

Свяжитесь с нами по бесплатной горячей линии

8 800 755-4004

Или оставьте контактные данные и мы сами с вами свяжемся

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных.